Sweden Yachts 370 vs HR 38
Swedish performance heritage versus centre-cockpit pedigree: Sweden Yachts 370's sport bias against Hallberg-Rassy HR 38's Baltic resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Sweden Yachts 370 | HR 38 |
|---|---|---|
| Length overall | 11.28 m | 11.68 m |
| Beam | 3.61 m | 3.6 m |
| Production years | 1980–1989 | 1977–1982 |
| Overview | Die Sweden Yachts 370 zählt zu den größeren Premium-Kreuzern der Werft. Schwedische Designer; Produktion 1980–1989, schätzungsweise 150–500 Rumpfe — Sweden-Yachts-Premium-Kreuzer. Mit 11,28 m Länge, 3,61 m Breite und etwa 5 866 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und… | Die HR 38 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Olle Enderlein / Hallberg-Rassy zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1977 bis 1982, rund 250 Rumpfe verließen die Werft — klassischer Enderlein-HR-Blue-Water-Kreuzer. Mit 11,68 m Länge, 3,6 m Breite und etwa… |
| Typical issues | F: Welche Ermüdung am stehenden Tauwerk ist relevant? A: Unbekanntes Rigging-Alter ist häufig — voller Tausch einplanen, wenn Rechnungen fehlen. F: Welche Kettenplatten-Lecks sind typisch? A: Abdichtungsfehler zeigen sich als Deckenflecken — Feuchtigkeitskartierung vor dem Kauf. F: Welche Deckkern-Feuchtigkeit tritt auf? A: Stützenbasen und Schienen konzentrieren Wassereintritt ohne periodisches… | F: Welche osmotische Blasenbildung tritt auf? A: Älteres HR-GFK kann Osmose zeigen; Barrierelack-Historie dokumentieren. F: Welche Kettenplatten-Lecks sind zu beachten? A: Verstärkungsplatten hinter Kettenplatten innen auf weiches Laminat prüfen. F: Welche Eisenkiel-Korrosion ist relevant? A: Eingekapselter Eisenballast schützt, aber Feuchtigkeitspfade am Kielstumpf begutachten. F: Welche Ermüdun… |