Beneteau
Oceanis 40.1
Die Oceanis 40.1 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 2020 und heute rund ~240–510 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 12.87 m Länge, 4.12 m Breite und etwa 6.692 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee.
FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zwischen dokumentierter Wartung und aufgeschobener Arbeit.
Für nordisches Fahren brauchen Sie eine realistische Technikreserve neben Liegeplatz und Versicherung. Der niedrigste Blocket-Preis ist selten der günstigste Drei-Jahres-Besitz.
Erstellen Sie eine einfache Checkliste: Feuchtigkeit im Rumpf, Rigging-Alter, Antrieb und Kettenplatten. Forum und Werftangebote aus Stockholm, Göteborg und Helsingör trennen Kosmetik von Struktur — besonders bei „segelfertig“ ohne Rechnungen.
Wer eine Oceanis 40.1 kurzlistet, sollte Nebenmodelle derselben Länge auf Blocket und Scanboat vergleichen und Gutachtenkosten vor der Handpenning einplanen. Erfahrene Eigner betonen dokumentierte Rigging-Wechsel, Saildrive-Service und Kielbolzen-Historie — Kosmetik ersetzt diese Posten nicht. Für Ostsee und Skagerrak lohnt eine Technikreserve von fünfzehn bis fünfundzwanzig Prozent des Kaufpreises über drei Saisons.
Vergleichen Sie Nachbarmodelle in den FairHelm Modellführer, bevor Sie eine Anzahlung leisten.
Auf einen Blick
Kurzdaten
- Produktion
- 2020+
- Länge (LOA)
- 12.87 m
- Breite
- 4.18 m
- Modell
- Oceanis 40.1
Wichtigste Punkte
- Best for: families moving up from 30-35ft boats
- Common issue: cast iron keel maintenance and high freeboard windage
- Typical price: premium production pricing with strong residual value
Expertenurteil
FairHelm rating: 8.3/10 — Modern Lombard-designed volume champion; watch for cast-iron keel rust and high freeboard windage.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial · Last reviewed: 2026-07-12
Technical data
- Length overall (LOA)
- 12.87 m
- Beam
- 4.18 m
- Production years
- 2020+
Typische Probleme
F: Stehendes Rigging? Unbekanntes Rigging-Alter als naher Tausch budgetieren. F: Deckkern-Feuchte? Feuchte an Stützen kartieren vor dem Kauf.
Designgeschichte
Oceanis 40.1 entstand, als nordeuropäische Werften zuverlässige GFK-Kreuzer für Eigner skalierten. Nordische Serienwerfte prägten Rumpf und Innenraum; Produktion 2019–…, rund ~240–510 Rumpfe.
Jährliche Eigentümerkosten
| Kosten | Niedrig (SEK) | Hoch (SEK) | Hinweis |
|---|---|---|---|
| Liegeplatz | 22,000 | 48,000 | 12.87 m |
| Versicherung | 8,000 | 22,000 | Nordische Gewässer |
| Winterlager / Hievung | 12,000 | 28,000 | Werftpaket |
| Antifouling | 6,000 | 16,000 | Material + Arbeit |
| Motor / Antrieb | 5,000 | 16,000 | Serviceinterval |
| Rigging-Reserve | 7,000 | 20,000 | Stehendes Rigging |
| Deck / Struktur | 6,000 | 22,000 | Abdichtung, Feuchte |
| Summe/Jahr | 62 000 | 172 000 | Ohne Refit-Jahr |
Checkliste vor dem Kauf
Besichtigung vor Kauf: Oceanis 40.1
Rumpf und Kiel
- Feuchtigkeitskartierung unter der Wasserlinie; Osmose-Historie.
- Kielfuge und Kölbulten.
- Ruderstock und Propellerwelle unter Last.
Deck und Beschläge
- Abdichtung an Stützen und Reling.
- Luken und Fenster — Packungen.
- Kettenplatten von innen — Korrosion oder weiches Laminat.
Rigging und Segel
- Dokumentiertes Rigging-Alter oder Budget für Tausch.
- Mastfuß und Wanten — Korrosion.
- Rollreff und Reefing unter Last.
Motor und Systeme
- Servicejournal Motor und Saildrive.
- Batterien und Ladegerät.
- Tanks und Schläuche.