Die Tabelle ist die schwedische Planbasis. Der Rechner tauscht nur Liegeplatz und Winter, und nur dort, wo zwei Häfen derselben Vertragsart veröffentlicht sind. Kein Landesfaktor auf Versicherung, Farbe, Motor, Rigg oder Diesel. Eine Summe für Dänemark, Deutschland oder die Niederlande ist deshalb kein voller lokaler Jahresbeitrag - die Versicherungszeile bleibt schwedisch.
Ostsee-Jahresbudget nach LOA (EUR, nur Schweden)
| LOA | Beispiele | Jahresgesamt (EUR) |
|---|---|---|
| Unter 10 m | e.g. Albin Vega 27, Moody 33 | 5.000 € - 8.500 € |
| 10-12 m | e.g. HR 36, Oceanis 40 | 6.000 € - 10.000 € |
| 12-14 m | e.g. HR 412, Najad 440 | 8.500 € - 13.000 € |
| 14 m+ | e.g. HR 43, Najad 440 | 10.500 € - 16.000 € |
SE Archipel, Club-Liegeplatz, Wochenendnutzung. Marina Mai-Okt plus Winter an Land. Das ist nicht Dänemark, Deutschland oder die Niederlande. Geprüft 2026-09-20. Kein Finanzrat.
Orientierungssumme pro Jahr
6.000 € - 10.300 €
| Posten | EUR / Jahr |
|---|---|
| Liegeplatz | 3.000 € - 4.500 € |
| Winterlager an Land | 800 € - 1.500 € |
| Kasko und Haftpflicht (schwedisches Planband) | 600 € - 900 € |
| Antifouling und Anoden | 400 € - 800 € |
| Motorservice | 300 € - 600 € |
| Rücklage Rig-Kontrolle | 200 € - 500 € |
| Diesel (Saison) | 400 € - 900 € |
| Karten, Anoden, Anreise | 300 € - 600 € |
Liegeplatz und Winter sind die schwedischen Planbänder. Nur hier hebt Stadt oder Gastlieger den Liegeplatz. Die übrigen Zeilen ändern sich mit dem Land nicht.
Structured output (JSON)
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"disclaimer": "Indicative annual operating costs only - excludes loan interest, major refits, and club fees. Berth figures are published harbour tariffs or the Swedish planning band. Insurance and maintenance stay on the Swedish planning bands in every country - a Denmark, Germany, or Netherlands total is not a full local-year premium.",
"source": "FairHelm ownership academy planning bands, Swedish archipelago, 2024-2025. Not one marina’s price list."
}Methode und Annahmen
Jahresbetrag = Liegeplatz + Winter, wenn ein Tarif da ist + die schwedischen Bootszeilen.
Liegeplatz und Winter kommen aus dem gewählten Land. Versicherung, Antifouling, Motor, Rigg, Diesel und Sonstiges bleiben die schwedischen Planbänder 2024-2025. Ein Land ändert diese Zeilen nicht. Die Versicherungszeile ist kein deutscher, dänischer oder niederländischer Tarif.
Andere Längen als 10-12 m strecken den lokalen 10-12-m-Tarif in der Form der schwedischen Zeile. Das ist eine Form, kein zweiter Hafenpreis.
Stadtzuschlag und Gastlieger gelten nur für Schweden. Mehr Motorstunden heben nur Diesel und Sonstiges.
Schweden. Liegeplatz Mai-Okt 3 000-4 500 EUR und Winter an Land 800-1 500 EUR für 10-12 m. Akademie-Bänder, keine einzelne Preisliste.
Dänemark. Saisonliegeplatz 10,5-11,49 m: Toft 10 400 DKK, Minde 13 910 DKK. Winter im Wasser: 7 429 und 9 936 DKK. Umrechnung 7,46038 DKK = 1 EUR. Preislisten Marina Minde, Saison 2026. Das ist kein Kran an Land.
Deutschland. Zwei Ostsee-Saisonpreise bis 12 m, 2025: Wiking Yachthafen 1 200 EUR, Steg Meerzeit Olpenitz 2 250 EUR. Kein Landesmittel. Wintertarif zu diesen Plätzen fehlt, die Zeile entfällt.
Niederlande. Jahresvertrag 11 m, im Wasser: Makkum 2 280 EUR (2025/26), DEKO Lelystad 2 468 EUR, Lelystad Haven 2 633 EUR, Muiderzand 3 271 EUR (Liste 2026). Schwedischer Winter kommt nicht dazu.
Nicht im Rechner. Ein Hafen ist kein Land, und ein anderer Vertrag wird nicht gemittelt. Helsinki 2025 berechnet die Breite: Platz 3,01-4,00 m kostet 426-490 EUR im Jahr. Le Havre 2025: Jahresplatz 11,51-12 m 3 631 EUR. ACI Dubrovnik, veröffentlichte Liste: Jahresplatz im Wasser 11 m 6 614 EUR, 12 m 7 754 EUR. Port Ginesta 2025: 12 m im Jahr 6 300 EUR. Port Solent, Okt 2025-Sep 2026: 760 GBP in der Zeile 11,1-12,0 m, die Liste sagt im Auszug nicht klar, ob pro Boot oder pro Meter. Sant'Andrea 2024: 12 m im Jahr etwa 3 980-4 895 EUR, Landlager ohne Kran. Marina dei Presidi 2025: nur Juni-September, 12 m 12 650 EUR. Flisvos 2025 rechnet Länge mal Breite und setzt Boote unter 15 m als 15 m mal 4 m an, ohne MwSt. Lefkas ohne Jahrespreis auf der Marinaseite. Polen, Türkei, Zypern, Slowenien, Montenegro: kein veröffentlichter Saison- oder Jahrespreis für etwa 11 m in diesem Durchgang. Seen, Österreich, USA, Kanada, Australien und die Karibik sind nicht in diesem Euro-Rechner.
Grenzen. Keine Kreditzinsen, kein Osmose- oder Rigg-Ersatz, keine Clubbeiträge. Ihr Hafenvertrag bleibt maßgeblich.
EUR pro Jahr. Offene Tabelle nur Schweden. Geprüft 2026-09-20.
FAQ
- Sind Kreditraten oder Großrefits enthalten?
- Nein. Der Rechner deckt typische Jahresbetriebskosten: Marina, Versicherung, Winterlager, Routinewartung und Diesel. Finanzierung, Osmose, Riggwechsel und Teakdecks sind separate Kapitalereignisse.
- Welche Region soll ich wählen?
- Schweden: Planbänder der Akademie, Mai-Oktober plus Winter an Land. Dänemark: zwei Häfen von Marina Minde, Saison plus Winter im Wasser. Deutschland: zwei Ostsee-Saisonpreise, ohne Winterzeile. Niederlande: Jahresvertrag im Wasser, vier Häfen. Versicherung und Wartung sind überall die schwedischen Bänder - die Summe ist kein lokaler Jahresbeitrag.
- Woher kommen die Zahlen?
- Liegeplatz und Winter stehen mit Hafen und Jahr im Abschnitt Methode. Die übrigen Zeilen sind die schwedischen Planbänder 2024-2025. Ein einzelnes Angebot ist kein Landespreis und steht nicht im Rechner.