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Dufour

Dufour 28

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In Verkaufsanzeigen der Dufour 28 nennt der Overview das Boot noch eine der bekanntesten Serienyachten Nordeuropas: «skandinavische Werften» in 1995-2005, etwa 200-380 Rümpfe, Länge 8,5 m und Breite 2,72 m. Weiter unten auf derselben Seite drucken die Chips etwas anderes: Bau 1982-1987, LOA 8,53 m, Breite 3,12 m. Solange der Prosa-Text falsches Land, falsche Jahre und falsche Breite hält, schauen Sie noch nicht auf jene französische Dufour 28 Mezzo, von der diese Seite handelt.

Das Modell zeichnete Jacques Fauroux für die Werft Dufour in Frankreich, nicht einen skandinavischen Hof der 1990er und nicht die Linie Michel Dufour 29/31. Sailboatdata-Spiegel geben etwa 140 Mezzo-Rümpfe für 1982-1987: das ist nicht die Gabel 200-380 aus der Vorlage. Wasserlinie etwa 7,47 m (YM-Test etwa 7,50 m), Tiefgang etwa 1,68-1,70 m, Verdrängung etwa 2800 kg, Ballast in der Größenordnung 920 kg, unter Wasser Finne und Spatenruder, Rigg Masthead-Sloop. Längen- und Breiten-Chips passen nach dem SQL-Fix schon zur Mezzo; LWL fehlt auf der Karte für den Antifouling-Rechner.

Auf einen Blick

Kurzdaten

Produktion
1982-1987
Länge (LOA)
8.53 m
Breite
3.12 m
Modell
Dufour 28

Offshore-Rating & Survey-Urteil

Top 3 Survey-Warnsignale

  1. Die Live-FAQ zieht noch **Saildrive**-Service - den Antriebstyp schließen wir aus öffentlichen Blättern in diesem Durch...

Technische Daten

Länge über alles (LOA)
8.53 m
Breite
3.12 m
L/B
2.73
Baujahr
1982-1987

Berechnungen und Kennzahlen

Prospektzahlen brauchen passende Einheiten. Offnen Sie eine FairHelm-Formelseite fur klassische Form, Faustregel und Grenzen bevor Sie Inserate vergleichen.

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Designgeschichte

Für ihre Zeit war die Mezzo in der Aufteilung ungewöhnlich: zwei Achterkabinen bei etwa 29 Fuß Gesamtlänge, keine Vorderkabine als solche - Toilette und Segellocker vorn, offener Salon, wenige Schlafplätze im Salon, leichte Stauraum- und Ausbauqualität laut Yachting-Monthly-Bericht. Das ist ein Besichtigungs-Einsatz, keine Broschüre.

Typische Probleme

Die Live-FAQ zieht noch Saildrive-Service - den Antriebstyp schließen wir aus öffentlichen Blättern in diesem Durchgang nicht; wir schließen die falsche Geografie und die Jahre.

Jährliche Eigentümerkosten

Kronen-Jahresbänder liest man als Marina-Kostenklasse um 8,5 m, nicht als Werftangebot. Einen Einstiegspreis erfinden wir nicht.

Rechner für dieses Boot

Orientierung für Wochenendnutzung. Liegeplatz und Winter kommen aus dem Land. Die Versicherungszeile bleibt das schwedische Planband - kein deutscher, dänischer oder niederländischer Tarif. Wartung ebenfalls schwedisch. Kein Hafenangebot.

  • Deutschland (zwei Ostseehäfen, Saison)2.800 € - 5.450 €
  • Dänemark (zwei Häfen, Saison)3.771 € - 6.191 €
  • Niederlande (Jahresvertrag)3.700 € - 6.312 €

Kostenrechner öffnen

Antifouling

Liter brauchen Wasserlinienlänge und Tiefgang. Auf dieser Seite stehen nur Länge über alles und Breite, deshalb wird hier nicht gerechnet.

Antifouling-Rechner öffnenBenetzte FlächeSegelflächeAlle Rechner

Checkliste vor dem Kauf

Daneben: Dufour-Hub und benachbarte klassische Modelle auf der Site. Deren Öffnungen kopieren wir hier nicht: zuerst den Overview an die Mezzo-Chips anpassen.

Eignerberichte

Die gemeinsame Liste, wenn es nicht nur um dieses Boot geht.

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