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Hallberg-Rassy

HR 49

Hallberg-Rassy HR 49 — 14.96m cruising sailing yacht
Wikimedia Commons (Hallberg-Rassy 49) · CC BY-SA 3.0

Die HR 49 ist eine große Hallberg-Rassy mit starker Liquidität auf nordischen Maklermärkten — zwischen 1982 und 1997 gibt es Ketch- und Sloop-Riggings. Mit 14,96 m Länge und 4,42 m Breite bietet das Modell Offshore-Kapazität für erfahrene Eigner mit höheren Hafen- und Versicherungskosten. Der Preis spiegelt oft dokumentiertes Rigging, Saildrive und Innenausbau-Refit wider — nicht nur das Modelljahr. Vergleichen Sie mit HR 46 und HR 54 auf Blocket, bevor Sie ein Gutachten buchen, und halten Sie eine technische Reserve neben dem Kaufpreis bereit.

Auf einen Blick

Kurzdaten

Produktion
1982–1997
Länge (LOA)
14.96 m
Breite
4.42 m
Modell
HR 49

Wichtigste Punkte

  • Best for: world cruising families seeking HR bluewater pedigree
  • Common issue: rod-rigging age and complex systems maintenance
  • Typical price: see FairHelm Market Index — premium HR flagship

Expertenurteil

FairHelm-Bewertung: 8.7/10Flagship HR bluewater benchmark; survey rod-rigging and systems refit scope on older hulls.

Vadim Nareyko, FairHelm Editorial · Last reviewed: 2026-07-12

Technische Daten

Länge über alles (LOA)
14.96 m
Breite
4.42 m
Baujahr
1982–1997

Typische Probleme

F: Ketch oder Sloop? A: Rigging-Layout beeinflusst Gutachten und Versicherung; Rigg-Spec gegen Anzeigenbilder prüfen. F: Saildrive? A: Servicejournal und Dichtungen sind Pflicht bei 1980er-HR mit Saildrive.

Designgeschichte

HR 49 entstand, als nordeuropäische Werften zuverlässige GFK-Kreuzer für Eigner skalierten. Nordische Serienwerfte prägten Rumpf und Innenraum; Produktion 1982–1997, rund ~150 Rumpfe.

Jährliche Eigentümerkosten

Kosten Niedrig (SEK) Hoch (SEK) Hinweis
Liegeplatz 22,000 48,000 14.85 m
Versicherung 8,000 22,000 Nordische Gewässer
Winterlager / Hievung 12,000 28,000 Werftpaket
Antifouling 6,000 16,000 Material + Arbeit
Motor / Antrieb 5,000 16,000 Serviceinterval
Rigging-Reserve 7,000 20,000 Stehendes Rigging
Deck / Struktur 6,000 22,000 Abdichtung, Feuchte
Summe/Jahr 62 000 172 000 Ohne Refit-Jahr

Checkliste vor dem Kauf

Besichtigung vor Kauf: HR 49

Rumpf und Kiel

  1. Feuchtigkeitskartierung unter der Wasserlinie; Osmose-Historie.
  2. Kielfuge und Kölbulten.
  3. Ruderstock und Propellerwelle unter Last.

Deck und Beschläge

  1. Abdichtung an Stützen und Reling.
  2. Luken und Fenster — Packungen.
  3. Kettenplatten von innen — Korrosion oder weiches Laminat.

Rigging und Segel

  1. Dokumentiertes Rigging-Alter oder Budget für Tausch.
  2. Mastfuß und Wanten — Korrosion.
  3. Rollreff und Reefing unter Last.

Motor und Systeme

  1. Servicejournal Motor und Saildrive.
  2. Batterien und Ladegerät.
  3. Tanks und Schläuche.

Eignerberichte