Sprawdzone przez ekspertów - Na podstawie relacji właścicieli - Aktualizowane co tydzień - Sieć rzeczoznawców FairHelm

Omega

Omega 42

Zapytaj o ten model

Odpowiedź w 2-3 dni.

42 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Projekt Peter Norlin; produkcja 1978–1998, około ~100–500 kadłubów — Omega 42. Długość 12.8 m, szerokość 4.1 m, wyporność ok. 6144 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym.

42 is listed on the FairHelm manifest for buyers comparing Scandinavian and European production cruisers.

FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami.

Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów.

Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji.

Kupując 42, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Serial production explains mixed refit history across surviving hulls. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony.

Porównaj sąsiednie modele w przewodniki modeli FairHelm przed wpłatą zadatku.

W skrócie

Dane techniczne

Produkcja
1978-1998
Długość (LOA)
12.8 m
Szerokość
3.1 m
Model
Omega 42

Kluczowe wnioski

  • Best for: Nordic enthusiasts seeking timeless Norlin elegance
  • Common issue: mast step compression and deck core moisture
  • Typical price: see FairHelm Market Index - cult Swedish classic

Dane techniczne

Długość całkowita (LOA)
12.8 m
Szerokość
3.1 m
L/B
4.13
Lata produkcji
1978-1998

Obliczenia i wskaźniki

Liczby z broszury wymagają zgodnych jednostek. Otwórz stronę formuły FairHelm dla klasycznej postaci, reguły kciuka i limitów zanim porównasz ogłoszenia.

Wszystkie formuły jachtowe

Historia konstrukcji

42 powstał, gdy stocznie Północy skalowały GFK pod właścicieli. Peter Norlin; produkcja 1980–1995, ~~100–500 kadłubów. Serial production explains mixed refit history across surviving hulls.

Typowe problemy

P: deferred maintenance? Verify standing rigging, seacocks, and engine service history. P: moisture mapping? Probe deck fittings and chainplates on older GRP decks.

Roczne koszty utrzymania

Pozycja Nisko (SEK) Wysoko (SEK) Uwagi
Marina 22,000 48,000 12.8 m
Insurance 8 000 18 000 Nordic
Maintenance 25 000 65 000 Reserve 15–25% purchase
Survey 12 000 35 000 Before purchase

Calculators for this boat

Indicative figure for weekend use. The country supplies berth and winter. The insurance line stays the Swedish planning band - not a Danish, German, or Dutch premium. Maintenance stays Swedish too. Not a marina quote.

  • Germany (two Baltic harbours, season)4650 € - 8200 €
  • Denmark (two harbours, season)6154 € - 9327 €
  • Sweden (planning bands)8050 € - 12 750 €

Open the ownership calculator

Antifouling

Litres need waterline length and draft. This page only has length overall and beam, so litres are not calculated here.

Open the antifouling calculatorWetted surfaceSail planAll calculators

Lista kontrolna przed zakupem

42 — przegląd

  1. Wilgoć kadłuba.
  2. Wiek olinowania.
  3. Napęd i baterie.
  4. Płyty łańcuchowe.

Opinia eksperta

Ocena FairHelm: 8.4/10: Iconic Peter Norlin design with elegant lines; survey mast step and deck core moisture carefully.

Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Last reviewed: 2026-07-12

Opinie właścicieli

Wspólna lista tematów, jeśli potrzebna jest nie tylko ta łódź.