Покупка
Подготовка к дню осмотра яхты — координация покупателя и продавца
Как подготовиться к предпокупочному осмотру — бронирование подъёма, документы продавца, доступ на борт, сроки и что взять покупателю до приезда осмотрщика.
Введение
Большинство предпокупочных осмотров ломается на календаре и доступе, а не на скрытой osmosis. Весной слоты на стапеле заняты, у продавца нет ключей от мотора, а срок депозита истекает в ожидании погоды. Этот гид — слой координации между депозитным договором и отчётом осмотрщика: что подтвердить за 1–2 недели до осмотра на Балтике и в Северном море.
См. также стоимость осмотра, чего ждать от осмотра и модели HR 36 или Najad 390.
Структурированный разбор документов: pre-survey assessment и хаб услуг осмотра.
Таймлайн — две недели до осмотра
| Когда | Покупатель | Продавец |
|---|---|---|
| T-14 | Объём осмотра письменно (корпус, такелаж, двигатель, влажность) | Подтвердить верфь и дату подъёма |
| T-10 | Билеты если удалённо; контакт осмотрщика продавцу | Собрать счета ТО, дату такелажа, возраст АКБ |
| T-7 | Проверить условия депозита | Зарядить АКБ; освободить люки для доступа |
| T-3 | Подтвердить время подъёма | Ключи, список инструмента, известные дефекты |
| T-1 | Погода; ETA осмотрщика | Лодка доступна; топливо для теста мотора |
Заложите один перенос из‑за погоды — перебронь верфи в мае дороже лишней ночи в отеле.
Документы до подъёма
Один PDF-пакет от продавца:
- Регистрация и title — совпадает с hull ID (шведская регистрация)
- ТО за 3–5 лет — двигатель, saildrive, стоячий такелаж
- Прошлые осмотры — страховые или предпокупочные
- НДС / импорт — статус VAT
- Список известных дефектов — ускоряет осмотр и переговоры
Нет счетов за такелаж на HR 342 — не стоп-фактор, но бюджет смещается к замене.
Стапель и верфь
| Пункт | Зачем |
|---|---|
| Время подъёма | Простой осмотрщика и верфи оплачивается |
| Блокировка киля | Fin-keel vs long-keel |
| Питание на суше | План теста мотора |
| Политика очистки днища | Фото до/после |
| Слот спуска | Кто платит — в письме |
На Bavaria 34 Cruiser и Oceanis 37 для saildrive часто нужна дополнительная высота блоков — предупредите верфь заранее.
Доступ на борт
Осмотрщику нужны ключи всех кают, доступ к моторному отсеку, заряженные АКБ, свободные трюмы и честный список заклинивших seacocks.
Покупателю: блокнот, чеклист морских испытаний, контакт advisory.
Не торопите осмотрщика — сжатый объём пропускает влажность и такелаж на HR 37.
После осмотра — первые 48 часов
- Прочитайте отчёт целиком — как читать отчёт
- Одна смета верфи только на безопасность
- Сверьте с калькулятором владения
- Повторный осмотр только по согласованному ремонту
Структурные находки — см. red flags.
Частые вопросы
Q: Продавец должен быть на осмотре?
A: Часто да для доступа, но осмотрщик работает на вас, если вы его наняли.
Q: Осмотр только на воде?
A: Для страховки возможно; pre-purchase GRP старше ~25 лет обычно требует стапеля.
Q: Верфь отменила слот?
A: Сразу продление депозита по договору.