Мастерская Швартовки

Если вы искали первую неделю на яхте, откройте страницу Yacht Crew.

Если вам нужно ставить и настраивать паруса, откройте страницу Мастерская Настройки Парусов. На этой неделе паруса не ставят.

Если вы уже готовы сами вести яхту у берега, откройте страницу Inshore Skipper.

На какую ступень стоит пойти, написано на странице Как стать шкипером.

Причал - это место, к которому встаёт лодка. На рисунках нос - это острый конец лодки, а корма - прямой. Корма к причалу и ещё три способа стоят ниже.

Корма к причалу на Средиземном море держится не так, как нос к скале в Швеции. Чем держат нос и куда отдают якорь, показано на рисунках.

Палец, два столба и борт чужой лодки - это уже не ровный причал и не скала.

Пока лодка ещё стоит, рука уже тянется идти к причалу. Сначала смотрят ветер, течение и дрейф. Когда лодка уже пошла, эти три вещи заново не разглядеть.

Лодка идёт не в тот проход, а конец ещё в воде. Лодку отводят от причала и заходят ещё раз. Этот приём так и называется: отойти и зайти снова. Конец забирают сразу, чтобы его не намотало на винт. Винт крутится под водой и двигает лодку.

На неделе разбирают различные узлы, нужные для швартовки. Порядок, которым ведут верёвку, на этой странице не расписан: его показывают на лодке.

Кто где стоит у причала, написано на странице Роли экипажа на чартере без шкипера. Кранец - это мягкая подушка между бортом и причалом или между двумя лодками, чтобы борт не ударился.

На дни учёбы имеет смысл иметь свою спортивную страховку. Школа её здесь не продаёт.