HR 352 vs HR 36
Два поколения Hallberg-Rassy в одном сегменте: HR 352 с компактной планировкой для открытого моря против HR 36 с престижем центральной кабины. Характеристики из опубликованных данных моделей.
Поколения Hallberg-Rassy — консультация про счета за такелаж и влажность палубы в двух дальних переходов-эталонах. Консультация покупателя
Comparison table
| Category | HR 352 | HR 36 |
|---|---|---|
| Длина по КВЛ (LOA) | 10.54 m | 10.87 m |
| Ширина | 3.38 m | 3.55 m |
| Годы выпуска | 1978–1991 | 1989–2003 |
| Обзор | HR 352 — одна из самых узнаваемых серийных парусников Северной Европы. Проект Олле Эндерлейна для Hallberg-Rassy; производство с 1978 по 1991 год, около 800+ корпусов — эндерлейновский мост между Monsun 31 и Frers-эпохой HR 34. | HR 36 — один из самых ходовых крейсеров с центральным кокпитом Северной Европы. Проект Germán Frers для Hallberg-Rassy; производство с 1989 по 2003 год, около 800+ корпусов — ориентир blue-water для скандинавских пар, переходящих с меньших HR и Najad. |
| Типичные проблемы | В: Какие проблемы герметизации палубной фурнитуры встречаются на HR 352? О: Сбои герметизации у стоек и рельсов — самая частая находка; закладывайте 6 000–20 000 kr за зону на северных верфях. В: Какие проблемы возраста стоячего такелажа на HR 352? О: Планируйте замену через 10–12 лет или при трещинах терминалов; полный такелаж обычно 25 000–60 000 kr в Скандинавии. В: Какие проблемы… | В: Страдает ли HR 36 от осмоса? О: Да — корпуса до 1990 г. с полиэфиром без защиты от осмоса дают вздутия под ватерлинией. Tramex >15 % на сухом корпусе требует лечения; типичная стоимость 4 000–9 000 € в 2024–2025 для корпусов 10–11 м. В: Насколько серьёзны проблемы штаг на HR 36? О: Влага в сердечнике палубы у штаг и стоек — самая частая находка на HR 36 1980–1990-х. |