Westerly Storm 33 vs HR 36
British classic cruiser versus Swedish centre-cockpit pedigree: Westerly Storm 33's layout against Hallberg-Rassy HR 36's Baltic resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Westerly Storm 33 | HR 36 |
|---|---|---|
| Length overall | 10.1 m | 10.75 m |
| Beam | 3.23 m | 3.45 m |
| Production years | 1980–1989 | 1982–1997 |
| Overview | Westerly Storm 33 - один из самых заметных британских performance-круизеров конца 1980-х. Проект Ed Dubois для Westerly Marine; выпуск 1986-1993, около 141 корпуса. При длине 10,1 м и ширине 3,23 м модель интересна парам и небольшим экипажам на Балтике, Скагерраке и Северном мор… | HR 36 — один из самых оборотных центр-кокпитных крейсеров Северной Европы. Проект Germán Frers для Hallberg-Rassy; производство с 1982 по 1997 год, около 800+ корпусов — ориентир blue-water для скандинавских пар, переходящих с меньших HR и Najad. Длина 10,75 м, ширина 3,45 м, во… |
| Typical issues | В: Какие проблемы fairing двойного киля типичны для Westerly Storm 33? О: После касаний грунта часто встречаются трещины и износ шпаклевки, особенно на UK-импорте; перед оценкой нужен профильный осмотр. В: Какие проблемы люфта рулевых подшипников встречаются чаще всего? О: Нагрузка в кормовом кокпите концентрируется на баллере; выраженный люфт обычно означает ремонт до офшорного сезона. В: Какие… | В: Страдает ли HR 36 от осмоса? О: Да — корпуса до 1990 г. с полиэфиром без защиты от осмоса дают вздутия под ватерлинией. Tramex >15 % на сухом корпусе требует лечения; типичная стоимость 4 000–9 000 € в 2024–2025 для корпусов 10–11 м. В: Насколько серьёзны проблемы штаг на HR 36? О: Влага в сердечнике палубы у штаг и стоек — самая частая находка на HR 36 1980–1990-х. Вода насыщает balsa; мягкие… |