Hallberg-Rassy
Rasmus 35
Rasmus 35 är en av de mest igenkända svenska seriebyggda kryssarna från 1960–70-talet och dyker ständigt upp på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Med 10,65 m längd, 3,41 m bredd och cirka 5 500 kg deplacement passar modellen par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. Köpare väljer sällan mellan bra och dålig båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Segelfärdig annons utan fakturor är ett varningstecken: riggålder, segeldrev och kölbultar väger tyngre än ny plotter.
Snabbfakta
Snabbfakta
- Produktion
- 1967–1978
- Längd (LOA)
- 10.65 m
- Bredd
- 3.41 m
- Modell
- Rasmus 35
Technical data
- Length overall (LOA)
- 10.65 m
- Beam
- 3.41 m
- Production years
- 1967–1978
Typical problems
F: Stehendes Rigging? S: Okänd riggålder bör budgeteras som nära byte; begär fakturor från varv i Stockholm eller Göteborg. F: Fukt i däck? S: Kartiera fukt vid stöttor och kediplattor innan handpenning — kosmetisk teak ersätter inte strukturarbete.
Design History
Rasmus 35 tillkom när skandinaviska och nordsjövarv skalade upp pålitliga GRP-kryssare för ägare — inte charterflottor. Swedish yards låg bakom linjer och volym för stabilt gång i östersjöchop och nordsjösvall. Produktionen sträckte sig 1967–1978; varvs- och klubbkällor anger omkring ~150–800 färdigställda skrov.
Hallberg-Rassy positioned the Rasmus 35 for coastal and offshore use in the 1967–1978 production window — explaining mixed maintenance histories on the secondary market today.
Löpande förändringar gällde främst inredning, motoralternativ och däcksbeslag — inte grundläggande skrov. Det gör att skick, vinterförvaring och rigghistorik väger tyngre än årtalet i annonsen. När du utvärderar en Rasmus 35 på Blocket: behandla underhållsberättelsen som en del av specifikationen, inte som en fotnot efter priset.
Annual Ownership Costs
| Kostnadspost | Lågt (SEK) | Högt (SEK) | Kommentar |
|---|---|---|---|
| Marina | 22 000 | 48 000 | 10.65 m, Stockholm/Göteborg |
| Försäkring | 8 000 | 22 000 | Värde och farvatten |
| Upptagning + vinter | 12 000 | 28 000 | Varvsskillnad |
| Bottenvård | 6 000 | 16 000 | Material + arbete |
| Motor / drivlina | 5 000 | 16 000 | Serviceintervall |
| Riggreserv | 7 000 | 20 000 | Stående rigg |
| Däck/strukturreserv | 6 000 | 22 000 | Tätning och fukt |
| Total per år | 62 000 | 172 000 | Exkl. stor refit |
Driftkostnaden för Rasmus 35 är stabil med komplett historik. Hamn, förvaring och försäkring är största fasta poster. Separera teknisk reserv från säsongsbudgeten — särskilt på Blocket-båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
Pre-Purchase Survey Checklist
Köpbesiktningschecklista: Rasmus 35
Skrov och undervattenskropp
- Fuktmata undervattenskropp; dokumentera osmos eller barriärlack på Rasmus 35-GRP från denna era.
- Kontrollera köl-skrov-fog, kölbultar (vid extern järnköl) och förstärkning för rörelse eller återkommande sprickor.
- Prova roderlager och styrning under belastning på provsegling.
Däck och beslag
- Kontrollera tätning vid stöttor, skenor och vinschar; öppna luckor vid fuktfläckar invändigt.
- Besiktiga luckor och fönster för kompression i tätningar och fukt i hörn.
- Inspektera kediplattor invändigt för rost eller mjukt laminat.
Rigg
- Verifiera riggålder med fakturor; okänd ålder = planera byte.
- Kontrollera mastfot, spridare och terminaler.
- Belastningstesta rull- och revsystem.
Maskin och system
- Granska motor- och segeldrevsservice inklusive kylning och avgassystem.
- Kontrollera batterier, laddning och ägarinstallerad el.
- Besiktiga tankar, bilgor och slangar.