Beneteau First 305 vs HR 38
French volume production versus Swedish centre-cockpit pedigree: Beneteau First 305's scale against Hallberg-Rassy HR 38's Baltic resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Beneteau First 305 | HR 38 |
|---|---|---|
| Length overall | 9.3 m | 11.68 m |
| Beam | 3.2 m | 3.6 m |
| Production years | 1992–1996 | 1977–1982 |
| Overview | Die Beneteau First 305 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Finot / Beneteau zeichneten die Linien; die Produktion lief von 1992 bis 1996, schätzungsweise 300–400 Rumpfe verließen die Werft — ein Club-Kreuzer der First-Serie mit aktivem Regatta-Erbe. Mit 9,3 m Lä… | Die HR 38 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Olle Enderlein / Hallberg-Rassy zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1977 bis 1982, rund 250 Rumpfe verließen die Werft — klassischer Enderlein-HR-Blue-Water-Kreuzer. Mit 11,68 m Länge, 3,6 m Breite und etwa… |
| Typical issues | F: Welche Ermüdung am stehenden Tauwerk ist bei der Beneteau First 305 typisch? A: Club-gerittene Rumpfe überschreiten oft Kalenderintervalle — ohne Rechnungen verhandeln. F: Welche Kettenplatten-Lecks sind zu beachten? A: Undichtigkeiten zeigen sich als Deckenflecken unter Decksbeschlag. F: Welcher Pinne-Verschliss tritt auf? A: Pinne-Lager und Gelenke verschleißen bei stark gesegelten Booten. F… | F: Welche osmotische Blasenbildung tritt auf? A: Älteres HR-GFK kann Osmose zeigen; Barrierelack-Historie dokumentieren. F: Welche Kettenplatten-Lecks sind zu beachten? A: Verstärkungsplatten hinter Kettenplatten innen auf weiches Laminat prüfen. F: Welche Eisenkiel-Korrosion ist relevant? A: Eingekapselter Eisenballast schützt, aber Feuchtigkeitspfade am Kielstumpf begutachten. F: Welche Ermüdun… |