Hanse 311 vs HR 38
Deutsche Serienproduktion versus schwedisches Centre-Cockpit-Erbe: Hanse 311 mit Küstenplanung gegen Hallberg-Rassy HR 38 mit Baltik-Gebrauchtmarkt. Spezifikationen aus veröffentlichten Modell daten.
Hanse 311 vs HR 38 — Vergleichen Sie Survey-Umfang und Refit-Reserven vor dem Kauf. Käuferberatung
Comparison table
| Category | Hanse 311 | HR 38 |
|---|---|---|
| Länge über alles (Lüa) | 8.99 m | 11.57 m |
| Breite | 3.2 m | 3.48 m |
| Baujahre | 2000–2006 | 1977–1986 |
| Überblick | Die Hanse 311 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. | Die HR 38 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Olle Enderlein / Hallberg-Rassy zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1977 bis 1982, rund 250 Rumpfe verließen die Werft — klassischer Enderlein-HR-Blue-Water-Kreuzer. |
| Typische Probleme | F: Welche Ermüdung am stehenden Tauwerk tritt auf? A: Unbekanntes Rigging-Alter ist häufig; bei fehlenden Rechnungen Tausch einplanen. F: Welche Kettenplatten-Lecks treten auf? A: Abdichtungsfehler zeigen sich als Deckenflecken — Feuchtekarte vor Kauf. F: Welche Deckskern-Feuchte-Probleme? A: Stützenbasen und Schienen konzentrieren Wassereintritt ohne periodische Nachabdichtung. F: Welche… | F: Welche osmotische Blasenbildung tritt auf? A: Älteres HR-GFK kann Osmose zeigen; Barrierelack-Historie dokumentieren. F: Welche Kettenplatten-Lecks sind zu beachten? A: Verstärkungsplatten hinter Kettenplatten innen auf weiches Laminat prüfen. F: Welche Eisenkiel-Korrosion ist relevant? A: Eingekapselter Eisenballast schützt, aber Feuchtigkeitspfade am Kielstumpf begutachten. F: Welche… |