HR 29 vs HR 38
Hallberg-Rassy Centre-Cockpit-Leiter: HR 29 mit kompaktem Offshore-Pedigree gegen HR 38 mit größerem Baltik-Gebrauchtmarkt. Spezifikationen aus veröffentlichten Modell daten.
HR 29 vs HR 38 — Vergleichen Sie Survey-Umfang und Refit-Reserven vor dem Kauf. Käuferberatung
Vergleichstabelle
| Category | HR 29 | HR 38 |
|---|---|---|
| Länge über alles (Lüa) | 8.9 m | 11.57 m |
| Breite | 2.83 m | 3.48 m |
| L/B | 3.14 | 3.32 |
| Baujahre | 1982-1994 | 1977-1986 |
| Überblick | Auf der Live-Karte der Hallberg-Rassy 29 steht im Best-for-Block noch: früher Taschenkreuzer **vor** Monsun und der HR-31-Leiter. Die Werft in Ellös druckt etwas anderes. Monsun 31 steht in der Tabelle früherer Modelle als **1973-1982**, etwa **904** Rümpfe. | Die HR 38 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Olle Enderlein / Hallberg-Rassy zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1977 bis 1982, rund 250 Rumpfe verließen die Werft — klassischer Enderlein-HR-Blue-Water-Kreuzer. |
| Typische Probleme | Die Werft bot die 29 **mit oder ohne Achterkoje (quarter berth)** an. Ohne Koje gibt es einen zusätzlichen Cockpit-Locker. Das ist eine Layout-Gabel unter einem Namen, kein «anderes Modell». Unter Wasser liest sailboatdata Finne und Ruder am Skeg. Monsun hat langen Kiel und anderes Club-Gedächtnis. | F: Welche osmotische Blasenbildung tritt auf? A: Älteres HR-GFK kann Osmose zeigen; Barrierelack-Historie dokumentieren. F: Welche Kettenplatten-Lecks sind zu beachten? A: Verstärkungsplatten hinter Kettenplatten innen auf weiches Laminat prüfen. F: Welche Eisenkiel-Korrosion ist relevant? A: Eingekapselter Eisenballast schützt, aber Feuchtigkeitspfade am Kielstumpf begutachten. F: Welche… |