Maxi 77 vs 34
Spezifikationen nebeneinander aus veröffentlichten Modelldaten. Für vertiefte Analyse siehe unsere Kuratoren-Vergleiche oder buchen Sie Beratung.
Comparison table
| Category | Maxi 77 | 34 |
|---|---|---|
| Länge über alles (Lüa) | 7.7 m | 10.36 m |
| Breite | 2.5 m | 3.35 m |
| Baujahre | 1972–1983 | 1975–1985 |
| Überblick | Die Maxi 77 zählt zu den bekanntesten Produktionsyachten Nordeuropas. Pelle Petterson zeichnete die Linien; die Produktion lief 1972–1983, schätzungsweise 3 745–3 900 Rumpfe verließen die Werft — das meistgebaute skandinavische GRP-Segelboot. | Die 34 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Robert Perry zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1990 bis 2005, rund ~100–500 Rumpfe verließen die Werft — Saga 34. |
| Typische Probleme | F: Welche Eisenkiel-Korrosion tritt auf? A: Externe Eisenkiele und Bolzen oxidieren in brackigem Wasser — 12 000–40 000 SEK für Besichtigung und lokale Behandlung. F: Welche alten Motorinstallationen sind problematisch? A: Volvo Penta MD5/MD7 oder Retrofits ohne Historie — Ersatz mit Zugangsarbeit 25 000–65 000 SEK. F: Welche veraltete Elektrik ist relevant? A: Minimale Werks-12-V-Anlage —… | F: deferred maintenance? Verify standing rigging, seacocks, and engine service history. F: moisture mapping? Probe deck fittings and chainplates on older GRP decks. Q: Soll ich Saga 34 mit Hallberg-Rassy HR 36 oder Saga 43 vergleichen? A: Die meisten nordischen Käufer tun das. Saga 34 passt zu Küstenwochenenden mit ehrlichen Jahreskosten und lebendigem Blocket/Scanboat-Markt. |