Westerly Seahawk 34 vs HR 38
British offshore cruiser versus Swedish centre-cockpit pedigree: Westerly Seahawk 34's passage reputation against Hallberg-Rassy HR 38's Baltic resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Westerly Seahawk 34 | HR 38 |
|---|---|---|
| Length overall | 10.4 m | 11.68 m |
| Beam | 3.33 m | 3.6 m |
| Production years | 1980–1989 | 1977–1982 |
| Overview | Die Westerly Seahawk 34 gehört zu den bekanntesten britischen Mittelcockpit-Kreuzern der späten 1980er in Nordeuropa. Ed Dubois für Westerly Marine; Bauzeit 1984-1988 in Hamble, rund 125 Rümpfe. Mit 10,4 m Länge, 3,33 m Breite und etwa 5 408 kg Verdrängung passt sie zu Paaren un… | Die HR 38 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Olle Enderlein / Hallberg-Rassy zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1977 bis 1982, rund 250 Rumpfe verließen die Werft — klassischer Enderlein-HR-Blue-Water-Kreuzer. Mit 11,68 m Länge, 3,6 m Breite und etwa… |
| Typical issues | F: Welche Sandwichdeck-Osmoseprobleme sind bei der Westerly Seahawk 34 typisch? A: An Stützenbasen und in Decksektionen treten Blasen bei frühem Westerly-Layup auf; lokale Sanierung liegt oft bei 25 000-80 000 kr. F: Welche Entwässerungsprobleme am Mittelcockpit treten auf? A: Niedergang und Cockpitabläufe können Wasser in den Ausbau führen; Verfärbungen vor dem Kauf konsequent verfolgen. F: Welc… | F: Welche osmotische Blasenbildung tritt auf? A: Älteres HR-GFK kann Osmose zeigen; Barrierelack-Historie dokumentieren. F: Welche Kettenplatten-Lecks sind zu beachten? A: Verstärkungsplatten hinter Kettenplatten innen auf weiches Laminat prüfen. F: Welche Eisenkiel-Korrosion ist relevant? A: Eingekapselter Eisenballast schützt, aber Feuchtigkeitspfade am Kielstumpf begutachten. F: Welche Ermüdun… |