Westerly Storm 33 vs HR 38
British classic cruiser versus Swedish centre-cockpit pedigree: Westerly Storm 33's layout against Hallberg-Rassy HR 38's Baltic resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Westerly Storm 33 | HR 38 |
|---|---|---|
| Length overall | 10.1 m | 11.68 m |
| Beam | 3.23 m | 3.6 m |
| Production years | 1980–1989 | 1977–1982 |
| Overview | Die Westerly Storm 33 ist einer der bekanntesten britischen Performance-Kreuzer aus den späten 1980ern. Ed Dubois für Westerly Marine; gebaut 1986-1993, etwa 141 Rümpfe. Mit 10,1 m Länge und 3,23 m Breite ist sie für Paare und kleine Familien interessant, die Ostsee, Skagerrak u… | Die HR 38 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Olle Enderlein / Hallberg-Rassy zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1977 bis 1982, rund 250 Rumpfe verließen die Werft — klassischer Enderlein-HR-Blue-Water-Kreuzer. Mit 11,68 m Länge, 3,6 m Breite und etwa… |
| Typical issues | F: Welche Probleme bei Bilgekiel-Spachtelung treten bei der Westerly Storm 33 auf? A: Verschleiß und Fairing-Risse nach Grundberührungen sind bei UK-Importen häufig; vor Preisfestlegung professionell prüfen. F: Welche Ruderlager-Spielprobleme sind typisch? A: Im Achtercockpit konzentrieren sich Lasten auf den Ruderschaft; deutliches Spiel bedeutet oft Nacharbeit vor Offshore-Saison. F: Welche Bul… | F: Welche osmotische Blasenbildung tritt auf? A: Älteres HR-GFK kann Osmose zeigen; Barrierelack-Historie dokumentieren. F: Welche Kettenplatten-Lecks sind zu beachten? A: Verstärkungsplatten hinter Kettenplatten innen auf weiches Laminat prüfen. F: Welche Eisenkiel-Korrosion ist relevant? A: Eingekapselter Eisenballast schützt, aber Feuchtigkeitspfade am Kielstumpf begutachten. F: Welche Ermüdun… |