Sun Odyssey 36i vs HR 38
Französische Serienproduktion versus schwedisches Centre-Cockpit-Erbe: Jeanneau Sun Odyssey 36i mit Familienplanung gegen Hallberg-Rassy HR 38 mit Baltik-Gebrauchtmarkt. Spezifikationen aus veröffentlichten Modell daten.
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Comparison table
| Category | Sun Odyssey 36i | HR 38 |
|---|---|---|
| Länge über alles (Lüa) | 10.94 m | 11.57 m |
| Breite | 3.59 m | 3.48 m |
| Baujahre | 2009–2011 | 1977–1986 |
| Überblick | Die Sun Odyssey 36i zählt zu den praktischsten Mittelklasse-Kreuzern der späten 2000er in Nordeuropa. | Die HR 38 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Olle Enderlein / Hallberg-Rassy zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1977 bis 1982, rund 250 Rumpfe verließen die Werft — klassischer Enderlein-HR-Blue-Water-Kreuzer. |
| Typische Probleme | F: Welche Ermüdung am stehenden Tauwerk tritt bei der Sun Odyssey 36i auf? A: Unbekanntes Kalenderalter ist an Küstenbooten häufig; voller Tausch kostet 28 000–60 000 kr ohne Rechnungen. F: Welche Stützenbasen-Probleme treten auf? | F: Welche osmotische Blasenbildung tritt auf? A: Älteres HR-GFK kann Osmose zeigen; Barrierelack-Historie dokumentieren. F: Welche Kettenplatten-Lecks sind zu beachten? A: Verstärkungsplatten hinter Kettenplatten innen auf weiches Laminat prüfen. F: Welche Eisenkiel-Korrosion ist relevant? A: Eingekapselter Eisenballast schützt, aber Feuchtigkeitspfade am Kielstumpf begutachten. F: Welche… |