Sweden Yachts 370 vs HR 36
Schwedischer Premium-Kreuzer versus Centre-Cockpit-Erbe: Sweden Yachts 370 mit Bauqualität gegen Hallberg-Rassy HR 36 mit Baltik-Gebrauchtmarkt. Spezifikationen aus veröffentlichten Modell daten.
Sweden 370 vs HR 36 — Premium-Bau gegen Offshore-Ikone. Käuferberatung
Vergleichstabelle
| Category | Sweden Yachts 370 | HR 36 |
|---|---|---|
| Länge über alles (Lüa) | 11.15 m | 10.87 m |
| Breite | 3.68 m | 3.55 m |
| L/B | 3.03 | 3.06 |
| LWL | unknown | 9.35 m |
| Draft | unknown | 1.7 m |
| Displacement | unknown | 7,500 kg (light) |
| Ballast | unknown | 3,400 kg |
| Wetted surface | unknown | 31.3 m², berechnet |
| Hulls built | unknown | 602 |
| Designer | unknown | Germán Frers |
| Baujahre | 1993-1998 | 1989-2003 |
| Überblick | Die Sweden Yachts 370 zählt zu den größeren Premium-Kreuzern der Werft. Schwedische Designer; Produktion 1980–1989, schätzungsweise 150–500 Rumpfe — Sweden-Yachts-Premium-Kreuzer. | Geöltes Teak, der bekannte Name Hallberg-Rassy HR 36, ein neuerer Plotter - und man will schon glauben, das Boot sei für den Juli bereit. |
| Typische Probleme | F: Welche Ermüdung am stehenden Tauwerk ist relevant? A: Unbekanntes Rigging-Alter ist häufig — voller Tausch einplanen, wenn Rechnungen fehlen. F: Welche Kettenplatten-Lecks sind typisch? A: Abdichtungsfehler zeigen sich als Deckenflecken — Feuchtigkeitskartierung vor dem Kauf. F: Welche Deckkern-Feuchtigkeit tritt auf? A: Stützenbasen und Schienen konzentrieren Wassereintritt ohne periodisches... | Q: Reicht der Name HR 36 in der Inseratsüberschrift? A: Nein. Schauen Sie, wie der Spiegel auf den Fotos gebaut ist und ob eine Rumpfnummer steht; einer Längenangabe allein nicht trauen. Länge in der Überschrift ist Marketing-Kürzel, kein Seriennachweis. Q: Bleibt Osmose-Risiko? A: Osmose ist Feuchte, die Blasen unter der äußeren Kunststoffhaut hebt. |