Sprawdzone przez ekspertów - Na podstawie relacji właścicieli - Aktualizowane co tydzień - Sieć rzeczoznawców FairHelm

Maxi

Maxi 120

Zapytaj o ten model

Odpowiedź w 2-3 dni.

Maxi 120 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych jachtów seryjnych w Europie Północnej. Skandynawskie stocznie w latach 1978–1985 zbudowały około ~300 kadłubów — popularny jacht seryjny. Długość 12 m, szerokość 3.8 m, wyporność ok. 6960 kg — model dla par i małych rodzin na Bałtyku i Morzu Północnym.

FairHelm śledzi ogłoszenia, bo te kadłuby regularnie trafiają na Blocket, Scanboat i niemieckie portale. Kupujący wybiera między udokumentowanym serwisem a odłożonymi naprawami.

Właściciel na północy potrzebuje rezerwy technicznej poza mariną i ubezpieczeniem. Najniższa cena na Blocket rzadko oznacza najtańszy koszt trzech sezonów.

Zrób prostą listę: wilgoć w kadłubie, wiek olinowania, napęd i płyty łańcuchowe. Fora i wyceny stoczni w Sztokholmie, Göteborgu i Helsingørze oddzielają kosmetykę od konstrukcji.

Kupując Maxi 120, porównaj sąsiednie modele tej samej długości na Blocket i Scanboat i zaplanuj koszt przeglądu przed zadatkiem. Doświadczeni właściciele podkreślają udokumentowaną wymianę olinowania, serwis saildrive i historię śrub kilowych — kosmetyka tego nie zastąpi. Na Bałtyku i Skagerraku warto rezerwę techniczną piętnaście–dwadzieścia pięć procent ceny zakupu przez trzy sezony.

Porównaj sąsiednie modele w przewodniki modeli FairHelm przed wpłatą zadatku.

W skrócie

Dane techniczne

Produkcja
1978-1985
Długość (LOA)
12 m
Szerokość
3.8 m
Model
Maxi 120

Kluczowe wnioski

  • Best for: Pelle Petterson Swedish centre-cockpit ketch (1978-1985, ~150)
  • Common issue: teak fasteners, standing-rigging age, and keel-bolt history on 12 m hulls
  • Typical price: deep Nordic liquidity; reject fixture years 1990-2005 / ~6.96 t

Dane techniczne

Długość całkowita (LOA)
12 m
Szerokość
3.8 m
L/B
3.16
Lata produkcji
1978-1985

Obliczenia i wskaźniki

Liczby z broszury wymagają zgodnych jednostek. Otwórz stronę formuły FairHelm dla klasycznej postaci, reguły kciuka i limitów zanim porównasz ogłoszenia.

Wszystkie formuły jachtowe

Historia konstrukcji

Maxi 120 powstał, gdy stocznie Północy skalowały GFK pod właścicieli. Skandynawskie stocznie; produkcja 1990–2005, ~~300 kadłubów.

Typowe problemy

P: Olinowanie stojące? Nieznany wiek olinowania — budżet na wymianę. P: Wilgoć w pokładzie? Mapuj wilgoć przy stężeniach przed zakupem.

Roczne koszty utrzymania

Koszt Nisko (SEK) Wysoko (SEK) Uwagi
Marina / cumowanie 22,000 48,000 12 m
Ubezpieczenie 8,000 22,000 Akwen północny
Postój zimowy / wyciąg 12,000 28,000 Pakiet stoczniowy
Antifouling 6,000 16,000 Materiał + praca
Silnik / napęd 5,000 16,000 Serwis
Rezerwa olinowania 7,000 20,000 Olinowanie stojące
Pokład / struktura 6,000 22,000 Uszczelnienia, wilgoć
Razem/rok 62 000 172 000 Bez dużego refitu

Calculators for this boat

Indicative figure for weekend use. The country supplies berth and winter. The insurance line stays the Swedish planning band - not a Danish, German, or Dutch premium. Maintenance stays Swedish too. Not a marina quote.

  • Germany (two Baltic harbours, season)4650 € - 8200 €
  • Denmark (two harbours, season)6154 € - 9327 €
  • Sweden (planning bands)8050 € - 12 750 €

Open the ownership calculator

Antifouling

Litres need waterline length and draft. This page only has length overall and beam, so litres are not calculated here.

Open the antifouling calculatorWetted surfaceSail planAll calculators

Lista kontrolna przed zakupem

Przegląd przed zakupem: Maxi 120

Kadłub i kil

  1. Mapa wilgoci pod linią wodną; historia osmozy.
  2. Szew kilowy i śruby.
  3. Ster strumieniowy i wał pod obciążeniem.

Pokład i osprzęt

  1. Uszczelnienia przy stężeniach i relingu.
  2. Luky i okna — uszczelki.
  3. Płyty łańcuchowe od wewnątrz.

Olinowanie i żagiel

  1. Wiek olinowania lub budżet na wymianę.
  2. Stopa masztu i sztagi.
  3. Rollfurling pod obciążeniem.

Silnik i systemy

  1. Dziennik serwisowy silnika i saildrive.
  2. Akumulatory i ładowanie.
  3. Zbiorniki i węże.

Opinia eksperta

Ocena FairHelm: 8.1/10: Pelle Petterson Maxi centre-cockpit ketch (1978-1985, ~150, 12.00×3.80); reject 1990-2005 / ~6.96 t; survey teak, rigging, keel bolts.

Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Last reviewed: 2026-08-30

Opinie właścicieli

Wspólna lista tematów, jeśli potrzebna jest nie tylko ta łódź.