Beneteau
First 305
Beneteau First 305 — одна из самых узнаваемых серийных яхт Северной Европы. Разработан Finot и Beneteau; производство длилось с 1992 по 1996 год, со стапелей сошло около 300–400 корпусов — клубный крейсер серии First с активным regatta-наследием. При длине 9,3 м, ширине 3,2 м и водоизмещении ~3 800 кг модель подходит парам и небольшим семьям для Балтики, Скагеррака и Северного моря.
First 305 сочетает линии под влиянием Finot с серийным производством — формула, которая по-прежнему снабжает французские и скандинавские клубные флоты доступными запчастями и знаниями настройки. Покупатели сравнивают Dufour 30 Classic и Jeanneau SO 32.2 на Blocket, когда ищут производительность на евро до 10 м.
Regatta-ориентированный такелаж на крейсерной спецификации требует счетов за стоячий такелаж — неизвестный возраст считайте скорой заменой.
Ожидайте базовый уровень 60 000–145 000 kr в год для 9,3-метрового First в шведском прибрежном использовании.
FairHelm отслеживает объявления First 305, потому что эти корпуса постоянно меняют владельцев на Blocket, Scanboat и немецких брокерских сайтах. Покупатель редко выбирает между «хорошей» и «плохой» лодкой — он выбирает между документированным обслуживанием и отложенным ремонтом. Свежий тиковый борт кокпита или новый плоттер не отменяют неизвестный возраст такелажа, коррозию килевых болтов или влагу у штаг. Поэтому дисциплина осмотра важнее романтики бренда.
Как яхта владельца на севере First 305 подходит для прибрежных переходов с редкими длинными пассажами при отоплении, надёжной якорной оснастке и реалистичном техническом резерве сверх причала и страховки. Сравните соседние модели в гиде по моделям FairHelm и прочитайте заметки осмотра до задатка. Минимальная цена на Blocket редко означает самую дешёвую лодку владения за три сезона.
Кратко
Ключевые данные
- Производство
- 1985–1989
- Длина (LOA)
- 9.3 m
- Ширина
- 3.2 m
- Модель
- First 305
Главное
- Best for: performance First hull with club or careful cruising use
- Common issue: fin-keel joint inspection and standing rigging age
- Typical price: sailing-first layout — compare with Oceanis 311 if comfort wins
Экспертная оценка
Оценка FairHelm: 7.5/10 — Performance-oriented Beneteau First with club pedigree; survey fin-keel joint and standing rigging age.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial · Last reviewed: 2026-07-12
Технические данные
- Длина наибольшая (LOA)
- 9.3 m
- Ширина
- 3.2 m
- Годы производства
- 1985–1989
Типичные проблемы
В: Какая усталость стоячего такелажа типична на First 305? О: Клубные корпуса часто превышают календарные интервалы — торгуйтесь без счетов. В: Какие протечки у штаг встречаются? О: Сбои герметизации штаг видны как пятна на потолке под палубной фурнитурой. В: Какой износ румпеля? О: Румпель и втулка изнашиваются на интенсивно используемых лодках. В: Какая влага в сердечнике палубы? О: Влага у оснований лебёдок типична на палубах First 1990-х. В: Какие проблемы с сервисом уплотнений saildrive? О: Saildrive и опоры двигателя требуют задокументированного обслуживания.
История конструкции
Beneteau запустила First 305 в 1992 году как компактный клубный крейсер серии First — линии под влиянием Finot, лёгкое водоизмещение и эффективность производства для regatta-ориентированных прибрежных владельцев. Производство длилось 1992–1996; реестры и клубные источники указывают около 300–400 завершённых корпусов.
Beneteau позиционировала First 305 между меньшими First 27/31 и более поздним First 31.7 — шаг для performance-minded прибрежных владельцев, которым нужно клубное плавание без полного regatta-экипажа.
Постепенные изменения касались преимущественно интерьера, вариантов двигателя и палубной фурнитуры, а не базового корпуса. Поэтому состояние при осмотре, история зимнего хранения и счета за такелаж весят больше, чем год в брошюре. Оценивая First 305 на Blocket, относитесь к истории обслуживания как к части спецификации — а не как к сноске после цены.
Годовые расходы владельца
| Статья расходов | Мин (SEK) | Макс (SEK) | Примечание |
|---|---|---|---|
| Причал | 18 000 | 38 000 | Класс 9,3 м, Стокгольм/Гётеборг |
| Страховка | 8 000 | 20 000 | Согласованная стоимость и район плавания |
| Подъём + зима | 12 000 | 28 000 | Пакет верфи зависит от региона |
| Антифаулинг + уход за корпусом | 6 000 | 16 000 | Материалы и работа |
| Двигатель / привод | 5 000 | 16 000 | Интервалы сервиса и saildrive |
| Резерв на такелаж | 7 000 | 20 000 | Возраст стоячего такелажа |
| Резерв на палубу / конструкцию | 6 000 | 22 000 | Герметизация, контроль влаги |
| Итого в год | 62 000 | 160 000 | Без крупных рефит-лет |
Годовые расходы на First 305 предсказуемы при полной сервисной документации. Причал, хранение и страховка доминируют в фиксированных затратах в Швеции. Главные переменные — сроки замены такелажа и работы с палубой или приводом после осмотра. Держите отдельный технический резерв — особенно для лодок с Blocket, предлагаемых как «готовы к выходу» без счетов.
Список проверки перед покупкой
Чек-лист осмотра перед покупкой: Beneteau First 305
Корпус, киль и подводная часть
- Составьте карту влаги подводного корпуса; задокументируйте осмос или историю барьерного покрытия GRP First 305 этой эпохи.
- Проверьте стык киль–корпус, килевые болты и усиления на движение или повторяющиеся трещины шпаклёвки.
- Проверьте подшипники руля и рулевую передачу под нагрузкой на морских испытаниях.
Палуба и фурнитура
- Проверьте герметизацию у стоек, рельсов и лебёдок; при влажных пятнах внутри откройте доступ.
- Осмотрите люки и иллюминаторы на сжатие уплотнений и влагу в сердечнике по углам.
- Оцените штаги изнутри на ржавчину или мягкий ламинат.
Такелаж и паруса
- Подтвердите возраст стоячего такелажа по счетам; клубное плавание изнашивает быстрее, чем чистый круизинг.
- Проверьте мачтовую пятку, распорки и концевики на коррозию или усталость.
- Проверьте роликовые и рифовальные системы; контролируйте румпель и втулку румпеля.
Двигатель и системы
- Просмотрите сервис двигателя и saildrive, включая охлаждение, выхлопное колено и опоры.
- Проверьте батареи, зарядку и доустановленную электрику на безопасные предохранители.
- Осмотрите танки, трюмы и шланги на возрастные протечки.