Saga
Saga 34
Ответим за 2-3 дня.
34 — одна из самых узнаваемых серийных яхт Северной Европы. Robert Perry; производство 1990–2005, около ~100–500 корпусов — Saga 34. Длина 10.4 м, ширина 3.33 м, водоизмещение ~4 992 кг — формат для пары или небольшой семьи в Балтике и Северном море.
34 is listed on the FairHelm manifest for buyers comparing Scandinavian and European production cruisers.
FairHelm отслеживает объявления: эти корпуса постоянно меняют владельцев на Blocket, Scanboat и немецких брокерских сайтах. Покупатель выбирает между документированным сервисом и отложенным ремонтом.
Для северного сезона нужен технический резерв сверх причала и страховки. Минимальная цена на Blocket редко означает самую дешёвую лодку за три сезона.
Составьте чек-лист: влага в корпусе, возраст такелажа, привод и штаги. Форумы и сметы верфей Стокгольма, Гётеборга и Хельсингёра отделяют косметику от конструкции.
При выборе 34 сравните соседние модели той же длины на Blocket и Scanboat и заложите осмотр до задатка. Serial production explains mixed refit history across surviving hulls. Опытные владельцы смотрят на документированную смену такелажа, сервис saildrive и историю килевых болтов — косметика это не заменяет. Для Балтики и Скагеррака резерв пятнадцать–двадцать пять процентов от цены покупки на три сезона — разумная норма.
Сравните соседние модели в гид по моделям FairHelm перед задатком.
Кратко
Ключевые данные
- Производство
- 1975-1985
- Длина (LOA)
- 10.36 m
- Ширина
- 3.35 m
- Модель
- Saga 34
Главное
- Best for: Nordic coastal cruising with motor-sailer reliability
- Common issue: engine service history and deck core moisture
- Typical price: see FairHelm Market Index - strong Norwegian resale
Технические данные
- Длина наибольшая (LOA)
- 10.36 m
- Ширина
- 3.35 m
- L/B
- 3.09
- Годы производства
- 1975-1985
Расчёты и коэффициенты
Цифры из брошюры требуют согласованных единиц. Откройте страницу формулы FairHelm: классическая форма, правило большого пальца и пределы до сравнения объявлений.
История конструкции
34 появился, когда северные верфи масштабировали GRP-крейсеры для владельцев. Robert Perry; производство 1990–2005, ~~100–500 корпусов. Serial production explains mixed refit history across surviving hulls.
Типичные проблемы
В: deferred maintenance? Verify standing rigging, seacocks, and engine service history. В: moisture mapping? Probe deck fittings and chainplates on older GRP decks.
Частые вопросы покупателя
- Стоит ли сравнивать Saga 34 с Hallberg-Rassy HR 36 или Saga 43?
Да — так обычно и стоит сделать. Saga 34 подходит для коротких прибрежных выходов с честными годовыми расходами и живым рынком Blocket/Scanboat. HR 36 даёт престиж центральной кабины и более глубокий премиальный вторичный рынок; Saga 43 — больше объёма для дальних переходов.
Сначала зафиксируйте размер экипажа и бюджет зимнего хранения — потом смотрите сравнения и письменный список осмотра.
- Кому Saga 34 подходит лучше, чем более крупный шведский 36-футовый крейсер?
Пара́м и небольшим семьям, которым нужны выходные в шхерах, а не «театр» с тиковой палубой. Если нужны койки для дальних переходов и престиж центральной кабины — смотрите HR 36 или Saga 43.
Договоритесь о пунктах, которыми не торгуетесь, — возраст такелажа, счета на saildrive, влажность палубы — до того, как аккуратное фото кокпита вас убедит. Эта граница делает осмотр полезным.
Годовые расходы владельца
| Статья | Мин (SEK) | Макс (SEK) | Примечание |
|---|---|---|---|
| Marina | 22,000 | 48,000 | 10.4 m |
| Insurance | 8 000 | 18 000 | Nordic |
| Maintenance | 25 000 | 65 000 | Reserve 15–25% purchase |
| Survey | 12 000 | 35 000 | Before purchase |
Калькуляторы для этой лодки
Ориентир для выхода в выходные. Стоянку и зиму берёт страна. Строка страховки - шведская плановая полоса, не местный тариф Дании, Германии или Нидерландов. Обслуживание тоже шведское. Это не предложение марины.
- Германия (две балтийские гавани, сезон)3 400 € - 6 550 €
- Швеция (плановые полосы)6 000 € - 10 300 €
- Дания (две гавани, сезон)4 590 € - 7 497 €
Необрастайка
Литры считаются по длине ватерлинии и осадке. На этой странице есть только наибольшая длина и ширина, поэтому литры здесь не считаются.
Открыть калькулятор необрастайкиСмоченная поверхностьПарусностьВсе калькуляторы
Список проверки перед покупкой
34 — осмотр
- Влага в корпусе.
- Возраст такелажа.
- Привод и батареи.
- Штаги и крепления.
Экспертная оценка
Оценка FairHelm: 7.9/10: Reliable Norwegian motor-sailer with practical layout; survey engine service and deck core moisture.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Последняя проверка: 2026-07-12