Albin
Albin Cirrus
Photo being verified
We are confirming an exact hull photo for this model.
Albin Cirrus hör till de mest igenkännliga seriebyggda båtarna i Norden. Peter Norlin ritade skrovet; produktionen pågick 1979–1984 och omkring ~360–630 båtar byggdes — Albin Cirrus Swedish classic with west-coast club and Blocket turnover. Med 7.80 m längd, 2.76 m bredd och cirka 2 350 kg deplacement ligger modellen i sweet spot för par och små familjer som seglar Östersjön, Skagerrak och Nordsjön.
Albin Cirrus följs av FairHelm eftersom modellen dyker upp regelbundet på Blocket, Scanboat och nordeuropeiska mäklarsajter. Albin Cirrus Swedish classic with west-coast club and Blocket turnover. Köpare jämför likvärdiga modeller i samma LOA-klass och produktionsera innan de lägger besiktningsbudget.
Nordiska köpare bör väga begärt pris mot dokumenterad service på rigg, saildrive och elektronik — kosmetisk uppfräschning ersätter sällan uppskjutet tekniskt underhåll.
Årlig ägandekostnad i svenska hamnar ligger typiskt på 90 000–220 000 kr för en 7.80 m kryssare med realistiska tekniska reserver.
FairHelm följer Albin Cirrus-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan "bra" och "dålig" båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Ny plotter eller fräsch teak i cockpit ersätter inte okänd riggålder, rostiga kölbultar eller fukt vid kediplattor. Därför väger besiktning tyngre än varumärkesromantik.
Som ägarbåt i Norden fungerar Albin Cirrus som kustsegling med enstaka längre etapper när du har värme, ground tackle och teknisk reserv på plats. Jämför med grannmodeller i FairHelms modellguider och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger.
När du jämför Albin Cirrus på marknaden: fukt i skrov, riggålder, drivlina och kediplattor väger tyngre än nya dynor. Forum och varvcitat från Stockholm, Göteborg och Helsingör hjälper dig skilja kosmetisk fräschör från uppskjutet strukturarbete — särskilt på båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
Snabbfakta
Snabbfakta
- Produktion
- 1979–1984
- Längd (LOA)
- 7.8 m
- Bredd
- 2.76 m
- Modell
- Albin Cirrus
Viktigaste punkter
- Best for: first-time buyers looking for performance and ease of use
- Common issue: mast step compression and chainplate moisture
- Typical price: see FairHelm Market Index — strong Nordic resale
Expertomdöme
FairHelm-betyg: 7.8/10 — Very popular 7/8 rig Norlin design; offers great sailing performance and a modern layout for its era. Surveyors frequently report mast step compression and moisture in the deck core around the chainplates.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial · Last reviewed: 2026-07-12
Tekniska data
- Längd över allt (LOA)
- 7.8 m
- Bredd
- 2.76 m
- Produktionsår
- 1979–1984
Typiska problem
Köparfrågor
- Vilka problem med trött stående rigg ses på Albin Cirrus?
Unknown rigging age is common on Albin Cirrus; budget replacement if invoices are missing.
- Vilka problem med läckage vid kediplattor ses på Albin Cirrus?
Chainplate bedding failures often show as ceiling stains — moisture mapping before purchase.
- Vilka problem med fukt i däckskärna ses på Albin Cirrus?
Stanchion bases and tracks concentrate water ingress without periodic rebedding.
- Vilka problem med segeldrevstätning ses på Albin Cirrus?
Saildrive and engine service history should be complete before Baltic purchase.
- Vilka problem med åldrade fönstertätningar ses på Albin Cirrus?
Older portlights and deck hatches need compression testing — cosmetic seals hide core moisture.
Designhistoria
Albin Cirrus tillkom när skandinaviska och nordsjövarv skalade upp pålitliga GRP-kryssare för ägare — inte charterflottor. svenska varv låg bakom linjer och volym för stabilt gång i östersjöchop och nordsjösvall. Produktionen sträckte sig 1979–1984; varvs- och klubbkällor anger omkring ~360–630 färdigställda skrov.
Albin positionerade Albin Cirrus för kust- och offshorebruk under produktionsperioden 1979–1984 — vilket förklarar de blandade underhållshistorikerna på andrahandsmarknaden i dag.
Löpande förändringar gällde främst inredning, motoralternativ och däcksbeslag — inte grundläggande skrov. Det gör att skick, vinterförvaring och rigghistorik väger tyngre än årtalet i annonsen. När du utvärderar en Albin Cirrus på Blocket: behandla underhållsberättelsen som en del av specifikationen, inte som en fotnot efter priset.
Årliga ägarkostnader
| Kostnadspost | Lågt (SEK) | Högt (SEK) | Kommentar |
|---|---|---|---|
| Marina | 18 000 | 38 000 | 8.75 m, Stockholm/Göteborg |
| Försäkring | 8 000 | 22 000 | Värde och farvatten |
| Upptagning + vinter | 12 000 | 28 000 | Varvsskillnad |
| Bottenvård | 6 000 | 16 000 | Material + arbete |
| Motor / drivlina | 5 000 | 16 000 | Serviceintervall |
| Riggreserv | 7 000 | 20 000 | Stående rigg |
| Däck/strukturreserv | 6 000 | 22 000 | Tätning och fukt |
| Total per år | 62 000 | 172 000 | Exkl. stor refit |
Driftkostnaden för Albin Cirrus är stabil med komplett historik. Hamn, förvaring och försäkring är största fasta poster. Separera teknisk reserv från säsongsbudgeten — särskilt på Blocket-båtar som säljs som "segelfärdiga" utan fakturor.
Checklista före köp
Köpbesiktningschecklista: Albin Cirrus
Skrov och undervattenskropp
- Fuktmata undervattenskropp; dokumentera osmos eller barriärlack på Albin Cirrus-GRP från denna era.
- Kontrollera köl-skrov-fog, kölbultar (vid extern järnköl) och förstärkning för rörelse eller återkommande sprickor.
- Prova roderlager och styrning under belastning på provsegling.
Däck och beslag
- Kontrollera tätning vid stöttor, skenor och vinschar; öppna luckor vid fuktfläckar invändigt.
- Besiktiga luckor och fönster för kompression i tätningar och fukt i hörn.
- Inspektera kediplattor invändigt för rost eller mjukt laminat.
Rigg
- Verifiera riggålder med fakturor; okänd ålder = planera byte.
- Kontrollera mastfot, spridare och terminaler.
- Belastningstesta rull- och revsystem.
Maskin och system
- Granska motor- och segeldrevsservice inklusive kylning och avgassystem.
- Kontrollera batterier, laddning och ägarinstallerad el.
- Besiktiga tankar, bilgor och slangar.