Contessa 32 vs HR 36
Britische klassische Kreuzer versus schwedisches Centre-Cockpit-Erbe: Contessa 32 mit Offshore-Ruf gegen Hallberg-Rassy HR 36 mit Baltik-Gebrauchtmarkt. Spezifikationen aus veröffentlichten Modell daten.
Contessa 32 vs HR 36 — klassische Offshore-Legenden Survey. Käuferberatung
Comparison table
| Category | Contessa 32 | HR 36 |
|---|---|---|
| Länge über alles (Lüa) | 9.75 m | 10.87 m |
| Breite | 2.9 m | 3.55 m |
| Baujahre | 1971–1985 | 1989–2003 |
| Überblick | Die Contessa 32 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. | Die HR 36 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Olle Enderlein zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1989 bis 1988, rund 1 400 Rumpfe verließen die Werft — Blue-Water-Referenz für skandinavische Paare. |
| Typische Probleme | F: Welche Ermüdung am stehenden Tauwerk tritt bei Contessa 32 auf? A: Unbekanntes Rigging-Alter ist häufig; bei fehlenden Rechnungen Tausch einplanen. F: Welche Kettenplatten-Lecks treten bei Contessa 32 auf? A: Abdichtungsfehler zeigen sich oft als Deckenflecken — Feuchtigkeitskartierung vor dem Kauf. F: Welche Deckkern-Feuchtigkeit tritt bei Contessa 32 auf? A: Stützen und Schienen… | F: Welche Kettenplatten-Lecks sind typisch? A: Feuchtigkeit an Kettenplatten und Stützenbasen ist häufig — interne Verfärbung und weiches Laminat prüfen. F: Welche Ermüdung am stehenden Tauwerk ist typisch? A: Unbekanntes Rigging-Alter auf Club-Rumpfen als baldigen Tausch einplanen; Endstück-Risse sofort. F: Welche Deckkern-Feuchtigkeit tritt auf? A: Stützen und Beschlag konzentrieren… |