Contessa 32 vs HR 36
British classic cruiser versus Swedish centre-cockpit pedigree: Contessa 32's offshore reputation against Hallberg-Rassy HR 36's Baltic resale pool. Side-by-side specs from published model data.
Comparison table
| Category | Contessa 32 | HR 36 |
|---|---|---|
| Length overall | 9.8 m | 10.75 m |
| Beam | 3.14 m | 3.45 m |
| Production years | 1970–1985 | 1982–1997 |
| Overview | Die Contessa 32 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. David Sadler zeichnete die Linien; Jeremy Rogers baute von 1971 bis 1985, schätzungsweise 600 Rumpfe verließen die Werft in Lymington — Offshore-Pedigree von Jeremy Rogers / Contessa mit starker UK- und Ostsee-… | Die HR 36 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Olle Enderlein zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1982 bis 1988, rund 1 400 Rumpfe verließen die Werft — Blue-Water-Referenz für skandinavische Paare. Mit 10,75 m Länge, 3,45 m Breite und etwa 8 500 kg Ver… |
| Typical issues | F: Welche Ermüdung am stehenden Tauwerk tritt bei Contessa 32 auf? A: Unbekanntes Rigging-Alter ist häufig; bei fehlenden Rechnungen Tausch einplanen. F: Welche Kettenplatten-Lecks treten bei Contessa 32 auf? A: Abdichtungsfehler zeigen sich oft als Deckenflecken — Feuchtigkeitskartierung vor dem Kauf. F: Welche Deckkern-Feuchtigkeit tritt bei Contessa 32 auf? A: Stützen und Schienen konzentriere… | F: Welche Kettenplatten-Lecks sind typisch? A: Feuchtigkeit an Kettenplatten und Stützenbasen ist häufig — interne Verfärbung und weiches Laminat prüfen. F: Welche Ermüdung am stehenden Tauwerk ist typisch? A: Unbekanntes Rigging-Alter auf Club-Rumpfen als baldigen Tausch einplanen; Endstück-Risse sofort. F: Welche Deckkern-Feuchtigkeit tritt auf? A: Stützen und Beschlag konzentrieren Wassereintr… |