Finngulf 43 vs HR 36
Spezifikationen nebeneinander aus veröffentlichten Modelldaten. Für vertiefte Analyse siehe unsere Kuratoren-Vergleiche oder buchen Sie Beratung.
Vergleichstabelle
| Category | Finngulf 43 | HR 36 |
|---|---|---|
| Länge über alles (Lüa) | 13.1 m | 10.87 m |
| Breite | 4.07 m | 3.55 m |
| Baujahre | 2008–2011 | 1989–2003 |
| Überblick | Die Finngulf 43 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 2008 und 2011 rund ~320–770 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. | Die HR 36 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Olle Enderlein zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1989 bis 1988, rund 1 400 Rumpfe verließen die Werft — Blue-Water-Referenz für skandinavische Paare. |
| Typische Probleme | F: Stehendes Rigging? Unbekanntes Rigging-Alter als naher Tausch budgetieren. F: Deckkern-Feuchte? Feuchte an Stützen kartieren vor dem Kauf. Q: Für wen ist Finngulf 43 besser geeignet als eine Hallberg-Rassy HR 36? A: Für Paare und Familien, die einen finnischen Qualitätskreuzer für nordische Küsten und gelegentliche längere Etappen wollen — ohne primär für Mittcockpit-Prestige zu zahlen. | F: Welche Kettenplatten-Lecks sind typisch? A: Feuchtigkeit an Kettenplatten und Stützenbasen ist häufig — interne Verfärbung und weiches Laminat prüfen. F: Welche Ermüdung am stehenden Tauwerk ist typisch? A: Unbekanntes Rigging-Alter auf Club-Rumpfen als baldigen Tausch einplanen; Endstück-Risse sofort. F: Welche Deckkern-Feuchtigkeit tritt auf? A: Stützen und Beschlag konzentrieren… |