Sun Odyssey 35 oder Oceanis 37 für den Ostsee-Besitz?

Die Sun Odyssey 35 (Lombard/Levet, 2002–2006, 10,75×3,49), wenn ein früherer Jeanneau-35-Fuß zu Liegeplatz und Teilen passt. Die Oceanis 37 (Finot/Conq, 2006–2012, 11,48×3,91), wenn spätere Beneteau-Breite und Innenvolumen gewinnen. Oceanis-37.1- / offene 2014–-Drift ablehnen. Die Gabel ist Länge, Büro und Volumen, nicht allein französische Emblem-Romantik.

Welche Baujahre und Konstrukteure auf der Bauplatte prüfen?

Sun Odyssey 35: Marc Lombard mit Eric Levet, 2002–2006, etwa 10,75×3,49 m. Oceanis 37: Finot/Conq, 2006–2012, etwa 11,48×3,91 m. Offene Oceanis-Jahre 2014– und Oceanis 37.1 (Lombard, ab 2023) ablehnen.

Ist die Oceanis 37 dasselbe wie Oceanis 37.1?

Nein. Dieses Vergleich deckt die Finot/Conq Oceanis 37 2006–2012 ab. Oceanis 37.1 ist ein späteres Marc-Lombard-Modell ab 2023. Bauplatten, Tiefgangsoptionen und Systemlisten nicht vermischen.

Worauf sollte die Besichtigung bei beiden achten?

Charterwochen pro Saison, Takelage-Alter, Saildrive- oder Wellenabdichtungen, Deck-Hardware-Abdichtung nach Frostsaisons und Kieloption bewegen den Preis meist mehr als Broschüren-Pedigree auf diesen französischen Rümpfen der 2000er.

Wie vergleichen sich die jährlichen Ostsee-Besitzkosten?

Liegeplatz, Versicherung, Kranung, Segelreserven und Rigging-Reserven in den Bändern auf dieser Seite planen (etwa 65.000–175.000 SEK für die SO 35 und 75.000–200.000 SEK für die Oceanis 37). Große Osmose- oder Segelwardrobe-Kampagnen liegen für beide außerhalb der Jahresbandbreite.

Sun Odyssey 35 vs Oceanis 37

Zuletzt geprüft: September 2026 - Vadim Nareyko

Jeanneau Sun Odyssey 35 vs Beneteau Oceanis 37 auf französischen Volumen-Shortlists: Marc Lombard/Eric Levet 2002–2006 (10,75×3,49) gegen Finot/Conq 2006–2012 (11,48×3,91). FairHelm-Gabel: frühere Jeanneau-Länge gegen spätere Beneteau-Breite und Innenvolumen. Oceanis-37.1- / offene 2014–-Drift und Jeanneau-Ostsee-Pedigree-Romantik ablehnen.

Besitz-Studie

An einem nordischen Maklerschild hängen Jeanneau Sun Odyssey 35 und Beneteau Oceanis 37 oft als «französisches Volumen um elf Meter». Ein gemeinsames Regal macht sie nicht zu einer Form. Die Sun Odyssey 35 ist Marc Lombard mit Eric Levet, Fenster 2002-2006, Gesamtlänge 10,75 m, Breite 3,49 m, Verdrängung etwa 5,2 t; der Kiel kann Flosse, Flach oder Hub sein, das Ruder ist ein Balanceruder, europäische Rümpfe tragen oft zwei Ruder. Die Oceanis 37 ist Finot/Conq, Fenster 2006-2012, Gesamtlänge etwa 11,48 m, Breite etwa 3,91 m, Verdrängung etwa 6,35 t; Flossenkiel, flache oder tiefere Ablenkung vom Schild. Büro, Jahre und der Breitenschritt entscheiden, nicht zwei französische Embleme nebeneinander.

Sun Odyssey 35 gilt in diesem Paar nur als Lombard/Levet 2002-2006 auf 10,75×3,49. Jeanneau ist hier kein «baltisches Pedigree»: es ist eine französische Serie. Karten SO 349 oder SO 379 gehören nicht in den Vergleich. Wenn der Titel Sun Odyssey sagt, Nummer und Jahre aber in eine Nachbarserie rutschen, ist die 35-Identität nicht geschlossen.

Oceanis 37 wird auf dem Brett oft mit Nachbaretiketten vermischt: Hinter Beneteau 37 und Charter-Moorings 37.2 steht manchmal derselbe Rumpf, manchmal nicht; geprüft wird das mit Nummer und Jahr auf dem Werftschild vor der Anzahlung. In dieses Paar gehört nur Finot/Conq mit Fenster 2006-2012 und etwa 11,48×3,91. Oceanis 37.1, die schon Marc Lombard ab etwa 2023 zeichnet, und Anzeigen mit offenen Jahren ab 2014 gehören in eine andere Dekade und bleiben draußen.

Bei der Oceanis sind 0,73 m mehr Gesamtlänge und 0,42 m mehr Breite. Hinter diesen Zentimetern stehen Liegeplatzmeter, eine Policen-Zeile und Salonbreite, nicht das Emblem an Bord. Jeanneau 2002-2006 bleibt kürzer, und um sie hat sich ein vertrauter Händler-Ersatzteilkreis gebildet; Beneteau 2006-2012 verkauft ein späteres Volumenpaket auf demselben nordischen Regal. Gewählt wird zwischen Länge mit Epoche und Breite mit Volumen; wie laut das französische Etikett klingt, setzt diese Rechnung nicht.

Ein Hebetag auf dem Hof deckt die gemeinsame Karte französischen GRP der 2000er: Charterwochen je Saison, Kalenderalter der stehenden Takelage, Saildrive- oder Wellenabdichtungen, Deck-Beschlag nach Frost, Winterhistorie. An der SO 35 liegt der Abgleich 2002-2006 gegen SO 349/379 und der Deck-Beschlag. An der Oceanis liegt das Fenster 2006-2012 gegen 37.1 und offene Jahre ab 2014, die Ablenkung vom Schild und Abdichtungen nach möglichem Charter-Austritt.

Die Jahresrechnung in der Klasse um 10,8-11,5 m sammelt Liegeplatz, Police, Kran und zurückgelegtes Geld für Deck, Segel, Draht und Antrieb. Die SEK-Bänder unten sind für das Paar SO 35 / Oceanis 37 gezogen: sie zeigen, was eine Besitzsaison kostet, nicht zu welchem Preis ein konkreter Rumpf geht und was Ihre Marina stellt.

Weder Einstiegspreis noch das Ergebnis einer unabhängigen Prüfung sind auf der Seite festgeschrieben. Laminat, Betriebsstunden der Abdichtungen und Segelalter lesen sich nach dem Heben. Osmose oder ein voller Segelsatz bleiben außerhalb des Jahresgitters.

Wann welches Modell

Sun Odyssey 35

Die Sun Odyssey 35 (Lombard/Levet, Jeanneau) passt zu Käufern, die einen früheren französischen 35er auf 10,75×3,49 m mit Fenster 2002-2006 und vertrautem Jeanneau-Ersatzteilkreis brauchen. Identität schließen Jahre 2002-2006 auf dem Schild und die Ablehnung, die Karte als SO 349 oder SO 379 zu lesen. An Land: Deck-Beschlag, Alter der stehenden Takelage, Charterstunden und Abdichtungen.

Oceanis 37

Die Oceanis 37 (Finot/Conq, Beneteau) passt zu Käufern, die die Generation 2006-2012 wegen Breite etwa 3,91 m auf einem Rumpf etwa 11,48 m nehmen. Finot/Conq plus Fenster 2006-2012 halten die Karte; Oceanis 37.1 und Jahre ab 2014 im Titel fallen weg. An Land: Ablenkung vom Schild, Saildrive-Abdichtungen und Drahtalter nach möglichem Charter.

Ostsee-Kostenbänder

Kostenthema	Band SO 35 (SEK)	Band Oceanis 37 (SEK)	Hinweis
Liegeplatz + Versicherung	24 000–58 000	30 000–70 000	Klasse ~10,8–11,5 m
Kranung + Winter	9 000–24 000	11 000–28 000	Kran und Kielstützen
Deck / Segel-Reserve	10 000–36 000	14 000–42 000	weicher Kern und Garderobe
Takelage-Reserve	8 000–22 000	9 000–26 000	Drahtalter 2000er
Systeme / Saildrive	9 000–32 000	11 000–34 000	Charter-Austritt häufig
Planungssumme	65 000–175 000	75 000–200 000	ohne große Osmose- oder Segelkampagnen

Die Bänder oben sind für das Paar Sun Odyssey 35 / Oceanis 37 auf dem nordischen Markt um 10,8-11,5 m gesammelt. Das letzte Wort bleibt bei der Marina-Quittung und bei dem, was Ihr Versicherer in den Vertrag schreibt. Osmose, neuer Segelsatz und große Antriebsarbeit passen nicht in das Jahresgitter: das ist ein eigenes Projekt.

Category	Sun Odyssey 35	Oceanis 37
Länge über alles (Lüa)	10.67 m	11.48 m
Breite	3.4 m	3.91 m
L/B	3.14	2.94
LWL	unknown	10.39 m
Designer	unknown	Jean-Marie Finot, Pascal Conq
Baujahre	1991-1997	2006-2012
Überblick	Die Sun Odyssey 35 gehört zu den bekanntesten Serienkreuzern der 1990er in Nordeuropa. Philippe Briand für Jeanneau; Bauzeit 1991–1997, rund 300–400 Rumpfe — ein breiter Familienkreuzer, der Boot24- und Scanboat-Vergleiche weiterhin befeuert.	Im Salon mit früher Nauta-Ausstattung auf einem Finot/Conq-Rumpf versuchen Sie zu verstehen, wie dieselbe Form zugleich «Eigner»-Oceanis 37, US-Beneteau 37 und Charter-Moorings 37.2 sein kann. Drei Board-Schilder sind nicht drei verschiedene Mid-2000er-Rümpfe.
Typische Probleme	F: Welche Saildrive-Dichtungs-Themen treten bei der Sun Odyssey 35 auf? A: Yanmar-Segeldrive-Membranen brauchen dokumentierte Intervalle; vernachlässigte Dichtungen verursachen Bilgenwasser — 8 000–20 000 kr für Kranungs-Dichtungsservice einplanen. F: Welche Kettenplatten-Leckagen treten auf?	Q: Warum reicht der Name «Oceanis 37» allein nicht für die Kandidatenliste? A: Auf den Brettern stehen Oceanis 37, Beneteau 37 und Charter-Moorings 37.2 nebeneinander. Eine Finot/Conq-Form in unterschiedlichen Verkäuferworten. Etikett mit Werftplatte und Baujahr abgleichen. Q: Wieso ist dieses Boot keine Oceanis 37.1? A: 37.1 ist Marc Lombard ab 2023. Länge und Epoche unterscheiden sich.

Beide Boote im Detail

Jeanneau Sun Odyssey 35 - Lombard/Levet 2002–2006 Beneteau Oceanis 37 - Finot/Conq 2006–2012

Häufige Fragen

Sun Odyssey 35 oder Oceanis 37 für den Ostsee-Besitz?: Die Sun Odyssey 35 (Lombard/Levet, 2002–2006, 10,75×3,49), wenn ein früherer Jeanneau-35-Fuß zu Liegeplatz und Teilen passt. Die Oceanis 37 (Finot/Conq, 2006–2012, 11,48×3,91), wenn spätere Beneteau-Breite und Innenvolumen gewinnen. Oceanis-37.1- / offene 2014–-Drift ablehnen. Die Gabel ist Länge, Büro und Volumen, nicht allein französische Emblem-Romantik.
Welche Baujahre und Konstrukteure auf der Bauplatte prüfen?: Sun Odyssey 35: Marc Lombard mit Eric Levet, 2002–2006, etwa 10,75×3,49 m. Oceanis 37: Finot/Conq, 2006–2012, etwa 11,48×3,91 m. Offene Oceanis-Jahre 2014– und Oceanis 37.1 (Lombard, ab 2023) ablehnen.
Ist die Oceanis 37 dasselbe wie Oceanis 37.1?: Nein. Dieses Vergleich deckt die Finot/Conq Oceanis 37 2006–2012 ab. Oceanis 37.1 ist ein späteres Marc-Lombard-Modell ab 2023. Bauplatten, Tiefgangsoptionen und Systemlisten nicht vermischen.
Worauf sollte die Besichtigung bei beiden achten?: Charterwochen pro Saison, Takelage-Alter, Saildrive- oder Wellenabdichtungen, Deck-Hardware-Abdichtung nach Frostsaisons und Kieloption bewegen den Preis meist mehr als Broschüren-Pedigree auf diesen französischen Rümpfen der 2000er.
Wie vergleichen sich die jährlichen Ostsee-Besitzkosten?: Liegeplatz, Versicherung, Kranung, Segelreserven und Rigging-Reserven in den Bändern auf dieser Seite planen (etwa 65.000–175.000 SEK für die SO 35 und 75.000–200.000 SEK für die Oceanis 37). Große Osmose- oder Segelwardrobe-Kampagnen liegen für beide außerhalb der Jahresbandbreite.