X-332 vs HR 352
Schwedischer Performance-Kreuzer versus Passage-Pedigree: X-Yachts X-332 mit Sport-Bias gegen Hallberg-Rassy HR 352 mit Baltik-Gebrauchtmarkt. Spezifikationen aus veröffentlichten Modell daten.
X-332 vs Hallberg-Rassy 352 — Wir helfen Käufern, Performance-Rumpf gegen Serienkomfort auf Baltik-Listen abzuwägen. Käuferberatung
Vergleichstabelle
| Category | X-332 | HR 352 |
|---|---|---|
| Länge über alles (Lüa) | 10.06 m | 10.54 m |
| Breite | 3.18 m | 3.38 m |
| L/B | 3.16 | 3.12 |
| Baujahre | 1994-2005 | 1978-1991 |
| Überblick | Auf der Seite von X-Yachts hat die X-332 eine Rumpflänge von 10,06 m. Die Jahre dort sind 1994-2005, gebaut wurden 432. Boat-Specs druckt dieselbe Rumpflänge und getrennt ein Gesamtmaß von 10,31 m. Die Breite auf beiden Seiten ist 3,3 m. | Sie stehen in dem engen Durchgang, der die Hallberg-Rassy 352 1978 zum Werft-Ereignis machte. |
| Typische Probleme | Das serienmäßige Rigg auf der Seite der Werft ist fraktioniert, die Wanten sind Stangen, kein durchgehendes Drahtseil. Boat-Specs schreibt ebenfalls Stange. Der Standardkiel: eine gusseiserne Flosse und ein Bleibulb. So sagt es auch die Werft. Die Kartei, die Sailwiki wiederholt, setzt den Ballast des Standards auf 1 800 kg, nicht 1 750. Eine Zahl nehmen wir nicht. | Q: Welche Baujahre und Stückzahlen der Hallberg-Rassy 352 zuerst prüfen? A: Werftproduktion 1978–1991 mit 802 Rümpfen (Christoph Rassy / Olle Enderlein). Katalogtexte mit 1977–1989 oder Maßen 10,7×3,35 m bei etwa 5,8 t ablehnen. Bauplatte vor dem Kaufvertrag bestätigen. Q: Wie ernst ist der originale Baustahl-Kraftstofftank? A: Der Tank sitzt tief im Kielraum. |