Omega
42
Die 42 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. production yard zeichnete die Linien; die Produktion lief von 1980 bis 2010, rund ~100–500 Rumpfe verließen die Werft — manifest catalog cruiser. Mit 12.8 m Länge, 4.1 m Breite und etwa 6.144 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. 42 is listed on the FairHelm manifest for buyers comparing Scandinavian and European production cruisers. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zwischen dokumentierter Wartung und aufgeschobener Arbeit. Für nordisches Fahren brauchen Sie eine realistische Technikreserve neben Liegeplatz und Versicherung. Der niedrigste Blocket-Preis ist selten der günstigste Drei-Jahres-Besitz. Erstellen Sie eine einfache Checkliste: Feuchtigkeit im Rumpf, Rigging-Alter, Antrieb und Kettenplatten. Forum und Werftangebote aus Stockholm, Göteborg und Helsingör trennen Kosmetik von Struktur — besonders bei „segelfertig“ ohne Rechnungen. Wer eine 42 kurzlistet, sollte Nebenmodelle derselben Länge auf Blocket und Scanboat vergleichen und Umfragekosten vor der Handpenning einplanen. Serial production explains mixed refit history across surviving hulls. Erfahrene Eigner betonen dokumentierte Rigging-Wechsel, Saildrive-Service und Kielbolzen-Historie — Kosmetik ersetzt diese Posten nicht. Für Ostsee und Skagerrak lohnt eine Technikreserve von fünfzehn bis fünfundzwanzig Prozent des Kaufpreises über drei Saisons. Vergleichen Sie Nachbarmodelle in den FairHelm [Modellführer](/de/yachts/models/), bevor Sie eine Anzahlung leisten.
Auf einen Blick
Kurzdaten
- Produktion
- 1980–1995
- Länge (LOA)
- 12.8 m
- Breite
- 4.1 m
- Modell
- Omega 42
Technical data
- Length overall (LOA)
- 12.8 m
- Beam
- 4.1 m
- Production years
- 1980–1995
Typical problems
F: deferred maintenance? Verify standing rigging, seacocks, and engine service history. F: moisture mapping? Probe deck fittings and chainplates on older GRP decks.
Design History
42 entstand in der Phase, als nordeuropäische Werften zuverlässige GFK-Kreuzer für Eigner skalierten. production yard prägte Rumpf und Innenraum; Produktion 1980–2010, rund ~100–500 Rumpfe. Serial production explains mixed refit history across surviving hulls.
Annual Ownership Costs
| Kosten | Niedrig (SEK) | Hoch (SEK) | Hinweis |
|---|---|---|---|
| Marina | 22,000 | 48,000 | 12.8 m |
| Insurance | 8 000 | 18 000 | Nordic |
| Maintenance | 25 000 | 65 000 | Reserve 15–25% purchase |
| Survey | 12 000 | 35 000 | Before purchase |
Pre-Purchase Survey Checklist
42 — Besichtigung
- Rumpffeuchte und Osmose.
- Rigging-Alter und Takelage.
- Motor/Segeldrive und Batterien.
- Ketiplatten und Beschläge.