Swede
Swede 55
Antwort in 2-3 Tagen.
Die Swede 55 ist ein schwedischer Klassiker mit solider Konstruktion und starken Segeleigenschaften — etabliert auf nordischen Gebrauchtmarkt. Das Modell spricht Käufer an, die Handwerk und Performance in einem mittelgroßen Rumpf suchen. Gutachten sollte Rigging-Alter, Kettenplatten und Motor abdecken. Dokumentierter Service stärkt den Wiederverkaufspreis. Gezeichnet von Knud Reimers, misst der Rumpf 16,15 × 2,92 m, mit Maßen für längere Passagen und Offshore-Segeln in nordischen Gewässern. Das Boot wurde in Schweden gebaut und taucht regelmäßig auf Blocket, Scanboat und nordeuropäischen Maklerportalen auf, wo dokumentierte Wartung und lückenlose Servicehistorie bei der Bewertung schwerer wiegen als der kosmetische Zustand.
Auf einen Blick
Kurzdaten
- Produktion
- 1975-1985
- Länge (LOA)
- 16.15 m
- Breite
- 2.92 m
- Modell
- Swede 55
Technische Daten
- Länge über alles (LOA)
- 16.15 m
- Breite
- 2.92 m
- L/B
- 5.53
- Baujahr
- 1975-1985
Berechnungen und Kennzahlen
Prospektzahlen brauchen passende Einheiten. Offnen Sie eine FairHelm-Formelseite fur klassische Form, Faustregel und Grenzen bevor Sie Inserate vergleichen.
Designgeschichte
Swede 55 entstand, als nordeuropäische Werften zuverlässige GFK-Kreuzer für Eigner skalierten. Nordische Serienwerfte prägten Rumpf und Innenraum; Produktion 1975–1985, rund ~120–930 Rumpfe.
Typische Probleme
F: Rigging-Budget? A: Klassisches Rigging kann 100 000–180 000 SEK beim Tausch erfordern. F: Feuchtigkeit? A: Tramex über 15 % an Kettenplatten — frühzeitige Maßnahme planen.
Jährliche Eigentümerkosten
| Kosten | Niedrig (SEK) | Hoch (SEK) | Hinweis |
|---|---|---|---|
| Liegeplatz | 22,000 | 48,000 | 16.75 m |
| Versicherung | 8,000 | 22,000 | Nordische Gewässer |
| Winterlager / Hievung | 12,000 | 28,000 | Werftpaket |
| Antifouling | 6,000 | 16,000 | Material + Arbeit |
| Motor / Antrieb | 5,000 | 16,000 | Serviceinterval |
| Rigging-Reserve | 7,000 | 20,000 | Stehendes Rigging |
| Deck / Struktur | 6,000 | 22,000 | Abdichtung, Feuchte |
| Summe/Jahr | 62 000 | 172 000 | Ohne Refit-Jahr |
Rechner für dieses Boot
Orientierung für Wochenendnutzung. Liegeplatz und Winter kommen aus dem Land. Die Versicherungszeile bleibt das schwedische Planband - kein deutscher, dänischer oder niederländischer Tarif. Wartung ebenfalls schwedisch. Kein Hafenangebot.
- Deutschland (zwei Ostseehäfen, Saison)5.900 € - 10.150 €
- Dänemark (zwei Häfen, Saison)7.717 € - 11.548 €
- Niederlande (Jahresvertrag)7.700 € - 11.625 €
Antifouling
Liter brauchen Wasserlinienlänge und Tiefgang. Auf dieser Seite stehen nur Länge über alles und Breite, deshalb wird hier nicht gerechnet.
Antifouling-Rechner öffnenBenetzte FlächeSegelflächeAlle Rechner
Checkliste vor dem Kauf
Besichtigung vor Kauf: Swede 55
Rumpf und Kiel
- Feuchtigkeitskartierung unter der Wasserlinie; Osmose-Historie.
- Kielfuge und Kölbulten.
- Ruderstock und Propellerwelle unter Last.
Deck und Beschläge
- Abdichtung an Stützen und Reling.
- Luken und Fenster — Packungen.
- Kettenplatten von innen — Korrosion oder weiches Laminat.
Rigging und Segel
- Dokumentiertes Rigging-Alter oder Budget für Tausch.
- Mastfuß und Wanten — Korrosion.
- Rollreff und Reefing unter Last.
Motor und Systeme
- Servicejournal Motor und Saildrive.
- Batterien und Ladegerät.
- Tanks und Schläuche.
Eignerberichte
Die gemeinsame Liste, wenn es nicht nur um dieses Boot geht.