Comfort
Comfort 32
Ответим за 2-3 дня.
В объявлении написано Comfort 32. Верфь в Арвике, городе на западе Швеции, отдавала её в трёх видах: палуба и киль без мебели, рангоута и арматуры; комплект, где интерьер ещё не собран; и совсем готовая лодка. Журнал Segling пишет, что недостроенных было много, и на вторичном рынке это видно по исполнению. Кормовая каюта при этом: две койки. Спускаются туда через люк в приподнятой корме, примерно как на S30 и Maxi 95. Живут там, чтобы спать.
Страница для того, кто читает объявление Comfort 32 и ещё не решил, что именно купил: готовую лодку или чужую сборку. На живых чипах сейчас 9,47 м, 3,27 м и годы 1977-1982. Ширина 3,27 м сходится с Segling, Sailguide, sailboatdata и Maringuiden. Длина нет: в рамке Segling 9,50 м, Sailguide и Maringuiden тоже 9,5 м, sailboatdata 9,47 м при той же ватерлинии 7,50 м. Одно число длины сюда не ставим. Конструктор Kenneth Albinsson, верфь Comfortbåtar AB. Так пишет Segling.
Кратко
Ключевые данные
- Производство
- 1977-1982
- Длина (LOA)
- 9.47 m
- Ширина
- 3.27 m
- Модель
- Comfort 32
Технические данные
- Длина наибольшая (LOA)
- 9.47 m
- Ширина
- 3.27 m
- L/B
- 2.90
- Годы производства
- 1977-1982
Расчёты и коэффициенты
Цифры из брошюры требуют согласованных единиц. Откройте страницу формулы FairHelm: классическая форма, правило большого пальца и пределы до сравнения объявлений.
История конструкции
Карточки этого не говорят. Sailguide короче: готовая или на три четверти, представлена в 1978, строилась до 1982, около 400 корпусов. sailboatdata пишет 1977-1982 и 308 корпусов. Listings Port повторяет 308 и 4 600 кг. Это та же строка, не второй подсчёт. Одно число корпусов сюда не ставим.
Вес расходится сильнее: Segling 3,9 тонны, Sailguide 4 500 кг, sailboatdata 4 600 кг (10 141 фунт), Maringuiden 3 090 кг. Свинцовый киль ближе: Segling 1,8 тонны, sailboatdata 1 830 кг. Старое «около 5 096 кг» с живой страницы сюда не возвращаем. Оно не из этих источников.
Segling цитирует брошюру: быстрый корпус, чтобы можно было успешно гоняться, и одновременно лодка для спокойного семейного хода. Там же, со слов журнала, прототип был вторым в классе IV на гонке вокруг Готланда в 1977 году и победил на следующий год. Саму брошюру и протокол гонки мы не открывали. Это строка журнала, не наш протокол.
Из той же статьи, не из картотеки: грот 18,5 м², генуя 38 м², стаксель 24 м², спинакер 84 м². Штатный мотор в тексте Segling: Volvo Penta MD11C, 23 лошадиные силы, с угловой колонкой (sail drive). sailboatdata печатает другой: Volvo Penta MD2B, 25 лошадиных сил. Пока продавец не покажет табличку, это два разных мотора в двух текстах, не «мотор Comfort 32».
Типичные проблемы
Про прочность Segling осторожен. Встроенных днищевых балок (по-шведски bottenstockar, они принимают нагрузку киля) журнал не увидел. Ульф Челльстрём, корпус номер 28, лодка с 1982 года, имя Tabu, слышал об одной лодке с бедой у киля и сам после посадок на мель повреждений не получил. Роланд Юханссон, тогда председатель объединения Comfort 32, больших бед от членов не слышал. Слышал про уплотнители светового люка и люков в кокпите: текли. Отдельные случаи на лодке Ульфа, ослабший болт на тросе штурвала и забитый слив пластикового рундука в палубе, после чего вода пошла внутрь, не правило для всей серии.
Не путать эту лодку с Comfortina 32: другое имя, другая модель. Размеры той лодки здесь не сводим.
Годовые расходы владельца
Цены в расшифровке статьи на месте крон пустые. Таблицу годовых расходов в кронах с нынешней страницы не переносим: источника у неё нет. Текущий гандикап тоже пробел. Цифра LYS 1,11 в статье: мнение владельца Tabu, что лодка этот номер отрабатывает, не официальный лист этого года.
Калькуляторы для этой лодки
Ориентир для выхода в выходные. Стоянку и зиму берёт страна. Строка страховки - шведская плановая полоса, не местный тариф Дании, Германии или Нидерландов. Обслуживание тоже шведское. Это не предложение марины.
- Германия (две балтийские гавани, сезон)2 800 € - 5 450 €
- Швеция (плановые полосы)4 950 € - 8 550 €
- Дания (две гавани, сезон)3 771 € - 6 191 €
Необрастайка
Литры считаются по длине ватерлинии и осадке. На этой странице есть только наибольшая длина и ширина, поэтому литры здесь не считаются.
Открыть калькулятор необрастайкиСмоченная поверхностьПарусностьВсе калькуляторы
Список проверки перед покупкой
Перед задатком те же ставки, что на живом чеклисте, без таблицы крон без источника.
- В каком из трёх видов лодка вышла с верфи и кто собирал мебель.
- Влага у стоек.
- Возраст стоячего такелажа.
- Журнал saildrive.
- Табличка мотора: в текстах MD11C на 23 силы и MD2B на 25 сил, одно число не выбрано.
Соседние страницы на сайте уже есть: Comfort 30 той же верфи, Comfortina 32 другой линейки. Сравнения рядом для развилки длины и кокпита, не для подстановки цифр Comfort 32.