Expert-reviewed · Based on owner reports · Updated weekly · FairHelm surveyor network

Comfort

Comfort 30

Photo being verified

We are confirming an exact hull photo for this model.

Comfort 30 — одна из самых узнаваемых шведских серийных яхт 1970-х. Pelle Pettersson; производство 1972–1980, около 1 000 корпусов с верфи Comfort Yachts — ранний массовый семейный крейсер и предшественник Comfortina 32. Длина 9,1 м, ширина 2,8 м, водоизмещение ~3 100 кг — для пары или небольшой семьи в Балтике, архипелаге и на финском побережье. Comfort Yachts запустил Comfort 30, когда скандинавские семьи переходили с деревянных лодок на доступный GRP — корпус Pettersson даёт предсказуемое поведение в архипелаговой зыби и опцию мелководного киля для сухих швартовок. Покупатели на финском и шведском восточном побережье сравнивают с ранними Albin и Maxi. Ожидайте 60 000–160 000 kr в год за причал, страховку, подъём и рутинный сервис. FairHelm отслеживает объявления Comfort 30, потому что эти корпуса постоянно меняют владельцев на Blocket, Scanboat и немецких брокерских сайтах. Покупатель редко выбирает между «хорошей» и «плохой» лодкой — он выбирает между документированным обслуживанием и отложенным ремонтом. Свежий тиковый борт кокпита или новый плоттер не отменяют неизвестный возраст такелажа, коррозию килевых болтов или влагу у штаг. Поэтому дисциплина осмотра важнее романтики бренда. Как яхта владельца на севере Comfort 30 подходит для прибрежных переходов с редкими длинными пассажами при надёжном отоплении, прочной якорной оснастке и реалистичном техническом резерве сверх причала и страховки. Сравните соседние модели в [гиде по моделям](/ru/yachts/models/) FairHelm и прочитайте заметки осмотра до задатка. Минимальная цена на Blocket редко означает самую дешёвую лодку владения за три сезона.

Кратко

Ключевые данные

Производство
1972–1980
Длина (LOA)
9.1 m
Ширина
2.8 m
Модель
Comfort 30

Technical data

Length overall (LOA)
9.1 m
Beam
2.8 m
Production years
1972–1980

Typical problems

В: Какой осмоз встречается на старых корпусах? О: Ламинат GRP 1970-х может давать осмотические волдыри; ранняя обработка лучше откладывания перед быстрой продажей. В: Какая усталость стоячего такелажа типична? О: Календарная замена часто отстаёт у прибрежных лодок; отсутствие счетов должно влиять на переговоры о цене. В: Какой дренаж кокпита требует доработки? О: Оригинальные пути стока могут нуждаться в модификации; стоячая вода ускоряет влагу в сердечнике у перехода. В: Какой мелководный киль показывает износ при посадке? О: Версии с мелким килем показывают износ шпаклёвки на сухих швартовках; подъём обязателен. В: Какие уплотнения иллюминаторов стареют? О: Акриловые иллюминаторы мутнеют и протекают; комплект замены стоит 6 000–18 000 kr на постройках 1970-х.

Design History

Comfort Yachts запустил Comfort 30 в 1972, когда скандинавские семьи переходили на доступный GRP — Pelle Pettersson сформировал корпус для архипелаговой зыби и предложил опцию мелководного киля. Производство 1972–1980; реестры указывают около 1 000 корпусов.

Comfort 30 соединила шведские верфи с объёмным GRP-производством до Comfortina 32 — объясняет устойчивую ликвидность на Blocket десятилетия спустя.

Текущие изменения касались в основном отделки интерьера, вариантов двигателя и палубной фурнитуры, а не базового корпуса. Состояние при осмотре, зимнее хранение и счета за такелаж весят больше, чем модельный год в объявлении. Оценивая Comfort 30 на Blocket, относитесь к истории обслуживания как к части спецификации — не сноске после цены.

Annual Ownership Costs

Статья расходов Мин (SEK) Макс (SEK) Примечание
Причал 18 000 38 000 Класс 9,1 м, Стокгольм/Гётеборг
Страховка 8 000 22 000 Согласованная стоимость и район плавания
Подъём + зима 12 000 28 000 Пакет верфи зависит от региона
Антифаулинг + уход за корпусом 6 000 16 000 Материалы и работа
Двигатель / привод 5 000 16 000 Интервалы сервиса и saildrive
Резерв на такелаж 7 000 20 000 Возраст стоячего такелажа
Резерв палуба / конструкция 6 000 22 000 Герметизация, контроль влаги
Итого в год 57 500 158 000 Без крупных рефит-лет

Годовые расходы Comfort 30 предсказуемы при полной сервисной документации. Причал, хранение и страховка доминируют в фиксированных затратах в Швеции. Главные переменные — сроки замены такелажа и палубные или приводные работы после осмотра. Держите отдельный технический резерв — особенно на лодках с Blocket, предлагаемых как «готовы к выходу» без счетов.

Pre-Purchase Survey Checklist

Чек-лист осмотра перед покупкой: Comfort 30

Корпус, киль и подводная часть

  1. Составьте карту влаги подводного корпуса; задокументируйте историю осмоса или барьерного покрытия.
  2. Проверьте стык киль–корпус, килевые болты (при внешнем чугунном киле) и усиления на движение или повторяющиеся трещины шпаклёвки.
  3. Проверьте подшипники руля и рулевую передачу под нагрузкой на морских испытаниях.

Палуба и фурнитура

  1. Проверьте герметизацию у стоек, рельсов и лебёдок; при влажных пятнах внутри откройте доступ.
  2. Осмотрите люки и иллюминаторы на сжатие уплотнений и влагу в сердечнике по углам.
  3. Оцените штаги изнутри на ржавчину или мягкий ламинат.

Такелаж и паруса

  1. Подтвердите возраст стоячего такелажа по счетам; неизвестный возраст считайте скорой заменой.
  2. Проверьте мачтовую пятку, распорки и концевики на коррозию или усталость.
  3. Проверьте роллер и рифование под реалистичной нагрузкой.

Двигатель и системы

  1. Просмотрите сервис двигателя и saildrive, включая охлаждение, выхлопное колено и опоры.
  2. Проверьте батареи, зарядку и доустановленную электрику на безопасные предохранители.
  3. Осмотрите танки, трюмы и шланги на возрастные протечки.

Owner reviews