Alle Yachtmodelle - Westerly
Modelle von Westerly
Modellkarten für Kreuzeryachten von Westerly.
Westerly
Centaur 26
Die Centaur 26 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1969 und 1980 rund ~360–900 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 7.92 m Länge, 2.57 m Breite und etwa 4.108 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zwischen dokumentierter Wartung und aufgeschobener Arbeit. Für nordisches Fahren brauchen Sie eine realistische Technikreserve neben Liegeplatz und Versicherung. Der niedrigste Blocket-Preis ist selten der günstigste Drei-Jahres-Besitz. Erstellen Sie eine einfache Checkliste: Feuchtigkeit im Rumpf, Rigging-Alter, Antrieb und Kettenplatten. Forum und Werftangebote aus Stockholm, Göteborg und Helsingör trennen Kosmetik von Struktur — besonders bei „segelfertig“ ohne Rechnungen. Wer eine Centaur 26 kurzlistet, sollte Nebenmodelle derselben Länge auf Blocket und Scanboat vergleichen und Gutachtenkosten vor der Handpenning einplanen. Erfahrene Eigner betonen dokumentierte Rigging-Wechsel, Saildrive-Service und Kielbolzen-Historie — Kosmetik ersetzt diese Posten nicht. Für Ostsee und Skagerrak lohnt eine Technikreserve von fünfzehn bis fünfundzwanzig Prozent des Kaufpreises über drei Saisons. Vergleichen Sie Nachbarmodelle in den FairHelm [Modellführer](/de/yachts/models/), bevor Sie eine Anzahlung leisten.
LOA 7.92 m
Westerly
Pentland 32
Die Pentland 32 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1973 und 1980 rund ~200–920 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 9.45 m Länge, 2.90 m Breite und etwa 5.096 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zwischen dokumentierter Wartung und aufgeschobener Arbeit. Für nordisches Fahren brauchen Sie eine realistische Technikreserve neben Liegeplatz und Versicherung. Der niedrigste Blocket-Preis ist selten der günstigste Drei-Jahres-Besitz. Erstellen Sie eine einfache Checkliste: Feuchtigkeit im Rumpf, Rigging-Alter, Antrieb und Kettenplatten. Forum und Werftangebote aus Stockholm, Göteborg und Helsingör trennen Kosmetik von Struktur — besonders bei „segelfertig“ ohne Rechnungen. Wer eine Pentland 32 kurzlistet, sollte Nebenmodelle derselben Länge auf Blocket und Scanboat vergleichen und Gutachtenkosten vor der Handpenning einplanen. Erfahrene Eigner betonen dokumentierte Rigging-Wechsel, Saildrive-Service und Kielbolzen-Historie — Kosmetik ersetzt diese Posten nicht. Für Ostsee und Skagerrak lohnt eine Technikreserve von fünfzehn bis fünfundzwanzig Prozent des Kaufpreises über drei Saisons. Vergleichen Sie Nachbarmodelle in den FairHelm [Modellführer](/de/yachts/models/), bevor Sie eine Anzahlung leisten.
LOA 9.45 m
Westerly
Westerly 33
Die Westerly 33 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1970 und 1985 rund ~500 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10.1 m Länge, 3.3 m Breite und etwa 5.858 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zwischen dokumentierter Wartung und aufgeschobener Arbeit. Für nordisches Fahren brauchen Sie eine realistische Technikreserve neben Liegeplatz und Versicherung. Der niedrigste Blocket-Preis ist selten der günstigste Drei-Jahres-Besitz. Erstellen Sie eine einfache Checkliste: Feuchtigkeit im Rumpf, Rigging-Alter, Antrieb und Kettenplatten. Forum und Werftangebote aus Stockholm, Göteborg und Helsingör trennen Kosmetik von Struktur — besonders bei „segelfertig“ ohne Rechnungen. Wer eine Westerly 33 kurzlistet, sollte Nebenmodelle derselben Länge auf Blocket und Scanboat vergleichen und Gutachtenkosten vor der Handpenning einplanen. Erfahrene Eigner betonen dokumentierte Rigging-Wechsel, Saildrive-Service und Kielbolzen-Historie — Kosmetik ersetzt diese Posten nicht. Für Ostsee und Skagerrak lohnt eine Technikreserve von fünfzehn bis fünfundzwanzig Prozent des Kaufpreises über drei Saisons. Vergleichen Sie Nachbarmodelle in den FairHelm [Modellführer](/de/yachts/models/), bevor Sie eine Anzahlung leisten.
LOA 10.1 m
Westerly
Westerly 36
Die Westerly 36 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1983 und 1990 rund ~240–690 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10.87 m Länge, 3.81 m Breite und etwa 5.720 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zwischen dokumentierter Wartung und aufgeschobener Arbeit. Für nordisches Fahren brauchen Sie eine realistische Technikreserve neben Liegeplatz und Versicherung. Der niedrigste Blocket-Preis ist selten der günstigste Drei-Jahres-Besitz. Erstellen Sie eine einfache Checkliste: Feuchtigkeit im Rumpf, Rigging-Alter, Antrieb und Kettenplatten. Forum und Werftangebote aus Stockholm, Göteborg und Helsingör trennen Kosmetik von Struktur — besonders bei „segelfertig“ ohne Rechnungen. Wer eine Westerly 36 kurzlistet, sollte Nebenmodelle derselben Länge auf Blocket und Scanboat vergleichen und Gutachtenkosten vor der Handpenning einplanen. Erfahrene Eigner betonen dokumentierte Rigging-Wechsel, Saildrive-Service und Kielbolzen-Historie — Kosmetik ersetzt diese Posten nicht. Für Ostsee und Skagerrak lohnt eine Technikreserve von fünfzehn bis fünfundzwanzig Prozent des Kaufpreises über drei Saisons. Vergleichen Sie Nachbarmodelle in den FairHelm [Modellführer](/de/yachts/models/), bevor Sie eine Anzahlung leisten.
LOA 10.87 m
Westerly
Westerly 38
Die Westerly 38 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1989 und 1995 rund ~360–990 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 11.58 m Länge, 3.86 m Breite und etwa 6.032 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zwischen dokumentierter Wartung und aufgeschobener Arbeit. Für nordisches Fahren brauchen Sie eine realistische Technikreserve neben Liegeplatz und Versicherung. Der niedrigste Blocket-Preis ist selten der günstigste Drei-Jahres-Besitz. Erstellen Sie eine einfache Checkliste: Feuchtigkeit im Rumpf, Rigging-Alter, Antrieb und Kettenplatten. Forum und Werftangebote aus Stockholm, Göteborg und Helsingör trennen Kosmetik von Struktur — besonders bei „segelfertig“ ohne Rechnungen. Wer eine Westerly 38 kurzlistet, sollte Nebenmodelle derselben Länge auf Blocket und Scanboat vergleichen und Gutachtenkosten vor der Handpenning einplanen. Erfahrene Eigner betonen dokumentierte Rigging-Wechsel, Saildrive-Service und Kielbolzen-Historie — Kosmetik ersetzt diese Posten nicht. Für Ostsee und Skagerrak lohnt eine Technikreserve von fünfzehn bis fünfundzwanzig Prozent des Kaufpreises über drei Saisons. Vergleichen Sie Nachbarmodelle in den FairHelm [Modellführer](/de/yachts/models/), bevor Sie eine Anzahlung leisten.
LOA 11.58 m
Westerly
Westerly 39
Die Westerly 39 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1980 und 1995 rund ~400 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 11.9 m Länge, 3.7 m Breite und etwa 6.902 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zwischen dokumentierter Wartung und aufgeschobener Arbeit. Für nordisches Fahren brauchen Sie eine realistische Technikreserve neben Liegeplatz und Versicherung. Der niedrigste Blocket-Preis ist selten der günstigste Drei-Jahres-Besitz. Erstellen Sie eine einfache Checkliste: Feuchtigkeit im Rumpf, Rigging-Alter, Antrieb und Kettenplatten. Forum und Werftangebote aus Stockholm, Göteborg und Helsingör trennen Kosmetik von Struktur — besonders bei „segelfertig“ ohne Rechnungen. Wer eine Westerly 39 kurzlistet, sollte Nebenmodelle derselben Länge auf Blocket und Scanboat vergleichen und Gutachtenkosten vor der Handpenning einplanen. Erfahrene Eigner betonen dokumentierte Rigging-Wechsel, Saildrive-Service und Kielbolzen-Historie — Kosmetik ersetzt diese Posten nicht. Für Ostsee und Skagerrak lohnt eine Technikreserve von fünfzehn bis fünfundzwanzig Prozent des Kaufpreises über drei Saisons. Vergleichen Sie Nachbarmodelle in den FairHelm [Modellführer](/de/yachts/models/), bevor Sie eine Anzahlung leisten.
LOA 11.9 m
Westerly
Westerly 46
Die Westerly 46 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1990 und 2005 rund ~200 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 14 m Länge, 4.1 m Breite und etwa 8.120 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zwischen dokumentierter Wartung und aufgeschobener Arbeit. Für nordisches Fahren brauchen Sie eine realistische Technikreserve neben Liegeplatz und Versicherung. Der niedrigste Blocket-Preis ist selten der günstigste Drei-Jahres-Besitz. Erstellen Sie eine einfache Checkliste: Feuchtigkeit im Rumpf, Rigging-Alter, Antrieb und Kettenplatten. Forum und Werftangebote aus Stockholm, Göteborg und Helsingör trennen Kosmetik von Struktur — besonders bei „segelfertig“ ohne Rechnungen. Wer eine Westerly 46 kurzlistet, sollte Nebenmodelle derselben Länge auf Blocket und Scanboat vergleichen und Gutachtenkosten vor der Handpenning einplanen. Erfahrene Eigner betonen dokumentierte Rigging-Wechsel, Saildrive-Service und Kielbolzen-Historie — Kosmetik ersetzt diese Posten nicht. Für Ostsee und Skagerrak lohnt eine Technikreserve von fünfzehn bis fünfundzwanzig Prozent des Kaufpreises über drei Saisons. Vergleichen Sie Nachbarmodelle in den FairHelm [Modellführer](/de/yachts/models/), bevor Sie eine Anzahlung leisten.
LOA 14 m
Westerly
Westerly Berwick 31
Die Westerly Berwick 31 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1973 und 1980 rund ~200–560 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 9.45 m Länge, 2.90 m Breite und etwa 4.888 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zwischen dokumentierter Wartung und aufgeschobener Arbeit. Für nordisches Fahren brauchen Sie eine realistische Technikreserve neben Liegeplatz und Versicherung. Der niedrigste Blocket-Preis ist selten der günstigste Drei-Jahres-Besitz. Erstellen Sie eine einfache Checkliste: Feuchtigkeit im Rumpf, Rigging-Alter, Antrieb und Kettenplatten. Forum und Werftangebote aus Stockholm, Göteborg und Helsingör trennen Kosmetik von Struktur — besonders bei „segelfertig“ ohne Rechnungen. Wer eine Westerly Berwick 31 kurzlistet, sollte Nebenmodelle derselben Länge auf Blocket und Scanboat vergleichen und Gutachtenkosten vor der Handpenning einplanen. Erfahrene Eigner betonen dokumentierte Rigging-Wechsel, Saildrive-Service und Kielbolzen-Historie — Kosmetik ersetzt diese Posten nicht. Für Ostsee und Skagerrak lohnt eine Technikreserve von fünfzehn bis fünfundzwanzig Prozent des Kaufpreises über drei Saisons. Vergleichen Sie Nachbarmodelle in den FairHelm [Modellführer](/de/yachts/models/), bevor Sie eine Anzahlung leisten.
LOA 9.45 m
Westerly
Westerly Discus 33
Die Westerly Discus 33 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1979 und 1984 rund ~400–940 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 10 m Länge, 3.40 m Breite und etwa 5.200 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zwischen dokumentierter Wartung und aufgeschobener Arbeit. Für nordisches Fahren brauchen Sie eine realistische Technikreserve neben Liegeplatz und Versicherung. Der niedrigste Blocket-Preis ist selten der günstigste Drei-Jahres-Besitz. Erstellen Sie eine einfache Checkliste: Feuchtigkeit im Rumpf, Rigging-Alter, Antrieb und Kettenplatten. Forum und Werftangebote aus Stockholm, Göteborg und Helsingör trennen Kosmetik von Struktur — besonders bei „segelfertig“ ohne Rechnungen. Wer eine Westerly Discus 33 kurzlistet, sollte Nebenmodelle derselben Länge auf Blocket und Scanboat vergleichen und Gutachtenkosten vor der Handpenning einplanen. Erfahrene Eigner betonen dokumentierte Rigging-Wechsel, Saildrive-Service und Kielbolzen-Historie — Kosmetik ersetzt diese Posten nicht. Für Ostsee und Skagerrak lohnt eine Technikreserve von fünfzehn bis fünfundzwanzig Prozent des Kaufpreises über drei Saisons. Vergleichen Sie Nachbarmodelle in den FairHelm [Modellführer](/de/yachts/models/), bevor Sie eine Anzahlung leisten.
LOA 10.14 m
Westerly
Westerly Fulmar 32
Die Westerly Fulmar 32 zählt zu den bekanntesten britischen Offshore-Kreuzer-Racern. Ed Dubois; Produktion 1979–1992, schätzungsweise 435–437 Rumpfe — aktiv in UK und Skandinavien. Mit 9,7 m Länge, 3,05 m Breite und etwa 3 800 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Die Fulmar 32 erweiterte Westerlys Dubois-Linie zu offshore-fähigem Cruisen mit Club-Racing-Manieren — Fin- und Twin-Keel-Optionen, steifer Rumpf, Innenlayouts für Nordsee-Passagen. Fin-Kiel-Versionen dominieren nordische Inserate. Skandinavische Käufer importieren oft aus dem UK oder kaufen gepflegte Ex-Pat-Boote in Ostsee-Marinas. Survey-Fokus: Sandwich-Deck-Feuchtigkeit, Stützen-Abdichtung, Volvo-MD-Service. Rechnen Sie mit 65 000–170 000 SEK Jahresbasis; Twin-Keel-Varianten brauchen Stub-Fairing-Inspektion bei der Kranung. FairHelm verfolgt Westerly Fulmar 32-Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zwischen dokumentierter Wartung und aufgeschobener Arbeit. Aufgefrischte Innenausstattung oder ein neuer Plotter ersetzen keine unbekannte Rigging-Alter, vernachlässigte Segeldrive-Dichtungen oder Feuchtigkeit an Kettenplatten. Deshalb zählt Besichtigungsdisziplin mehr als Markenromantik. Als Eignerboot in Norden eignet sich die Westerly Fulmar 32 für Küstentörns mit gelegentlichen längeren Passagen bei zuverlässiger Heizung, solider Ankerausrüstung und realistischer Technikreserve neben Liegeplatz und Versicherung. Vergleichen Sie Nachbarmodelle in den FairHelm [Modellführern](/de/yachts/models/) und lesen Sie Besichtigungsnotizen, bevor Sie eine Anzahlung leisten. Der niedrigste Blocket-Preis ist selten der günstigste Drei-Jahres-Besitz. Wenn Sie eine Westerly Fulmar 32 auf die Shortlist setzen: Scorecard — Sandwich-Deck-Feuchtigkeit, Stützen-Abdichtung, Volvo-MD-Service und Twin-Keel-Fairing. UK-Import- und Ostsee-Werftangebote helfen, Passage-Ausrüstung von strukturellem Aufschub zu trennen.
LOA 9.7 m
Westerly
Westerly Griffon 26
Die Westerly Griffon 26 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1979 und 1981 rund ~200–740 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 7.92 m Länge, 2.82 m Breite und etwa 4.108 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zwischen dokumentierter Wartung und aufgeschobener Arbeit. Für nordisches Fahren brauchen Sie eine realistische Technikreserve neben Liegeplatz und Versicherung. Der niedrigste Blocket-Preis ist selten der günstigste Drei-Jahres-Besitz. Erstellen Sie eine einfache Checkliste: Feuchtigkeit im Rumpf, Rigging-Alter, Antrieb und Kettenplatten. Forum und Werftangebote aus Stockholm, Göteborg und Helsingör trennen Kosmetik von Struktur — besonders bei „segelfertig“ ohne Rechnungen. Wer eine Westerly Griffon 26 kurzlistet, sollte Nebenmodelle derselben Länge auf Blocket und Scanboat vergleichen und Gutachtenkosten vor der Handpenning einplanen. Erfahrene Eigner betonen dokumentierte Rigging-Wechsel, Saildrive-Service und Kielbolzen-Historie — Kosmetik ersetzt diese Posten nicht. Für Ostsee und Skagerrak lohnt eine Technikreserve von fünfzehn bis fünfundzwanzig Prozent des Kaufpreises über drei Saisons. Vergleichen Sie Nachbarmodelle in den FairHelm [Modellführer](/de/yachts/models/), bevor Sie eine Anzahlung leisten.
LOA 7.92 m
Westerly
Westerly Konsort 29
Die Westerly Konsort 29 ist das meistgebaute Westerly-Modell. Laurent Giles; Produktion 1979–1992, schätzungsweise 812 Rumpfe — robuster britischer Kreuzer-Racer. Mit 8,7 m Länge, 2,95 m Breite und etwa 3 500 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Laurent Giles zeichnete einen steifen, handlichen Rumpf; Twin-Keel dominiert UK-Inserate, Fin-Kiel-Versionen handeln aktiv in Skandinavien. Sandwich-Deck und Volvo-MD-Diesel definieren die Survey-Checkliste bei Vorkriegs-1990-Rumpfen. Bei 8,7 m LOA eignet sich die Konsort 29 als Küsten-Wochenendboot mit gelegentlichen Nordsee-Passagen bei Kaltwasser-Ausrüstung. Rechnen Sie mit 62 000–172 000 SEK Jahresbasis in schwedischen Marinas mit realistischer Technikreserve. FairHelm verfolgt Westerly Konsort 29-Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zwischen dokumentierter Wartung und aufgeschobener Arbeit. Aufgefrischte Innenausstattung oder ein neuer Plotter ersetzen keine unbekannte Rigging-Alter, vernachlässigte Segeldrive-Dichtungen oder Feuchtigkeit an Kettenplatten. Deshalb zählt Besichtigungsdisziplin mehr als Markenromantik. Als Eignerboot in Norden eignet sich die Westerly Konsort 29 für Küstentörns mit gelegentlichen längeren Passagen bei zuverlässiger Heizung, solider Ankerausrüstung und realistischer Technikreserve neben Liegeplatz und Versicherung. Vergleichen Sie Nachbarmodelle in den FairHelm [Modellführern](/de/yachts/models/) und lesen Sie Besichtigungsnotizen, bevor Sie eine Anzahlung leisten. Der niedrigste Blocket-Preis ist selten der günstigste Drei-Jahres-Besitz. Wenn Sie eine Westerly Konsort 29 auf die Shortlist setzen: Scorecard — Osmose-Mapping, Stützen-Lecks, Volvo-MD-Service und Bilgekiel-Fairing. Bei über 800 gebauten Rumpfen zählt Survey-Ordner mehr als Anzeigenpreis allein.
LOA 8.69 m
Westerly
Westerly Longbow 31
Die Westerly Longbow 31 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1972 und 1980 rund ~160–610 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 9.45 m Länge, 2.90 m Breite und etwa 4.888 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zwischen dokumentierter Wartung und aufgeschobener Arbeit. Für nordisches Fahren brauchen Sie eine realistische Technikreserve neben Liegeplatz und Versicherung. Der niedrigste Blocket-Preis ist selten der günstigste Drei-Jahres-Besitz. Erstellen Sie eine einfache Checkliste: Feuchtigkeit im Rumpf, Rigging-Alter, Antrieb und Kettenplatten. Forum und Werftangebote aus Stockholm, Göteborg und Helsingör trennen Kosmetik von Struktur — besonders bei „segelfertig“ ohne Rechnungen. Wer eine Westerly Longbow 31 kurzlistet, sollte Nebenmodelle derselben Länge auf Blocket und Scanboat vergleichen und Gutachtenkosten vor der Handpenning einplanen. Erfahrene Eigner betonen dokumentierte Rigging-Wechsel, Saildrive-Service und Kielbolzen-Historie — Kosmetik ersetzt diese Posten nicht. Für Ostsee und Skagerrak lohnt eine Technikreserve von fünfzehn bis fünfundzwanzig Prozent des Kaufpreises über drei Saisons. Vergleichen Sie Nachbarmodelle in den FairHelm [Modellführer](/de/yachts/models/), bevor Sie eine Anzahlung leisten.
LOA 9.45 m
Westerly
Westerly Oceanranger 38
Die Westerly Oceanranger 38 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1989 und 1999 rund ~240–690 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 11.58 m Länge, 3.86 m Breite und etwa 6.032 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zwischen dokumentierter Wartung und aufgeschobener Arbeit. Für nordisches Fahren brauchen Sie eine realistische Technikreserve neben Liegeplatz und Versicherung. Der niedrigste Blocket-Preis ist selten der günstigste Drei-Jahres-Besitz. Erstellen Sie eine einfache Checkliste: Feuchtigkeit im Rumpf, Rigging-Alter, Antrieb und Kettenplatten. Forum und Werftangebote aus Stockholm, Göteborg und Helsingör trennen Kosmetik von Struktur — besonders bei „segelfertig“ ohne Rechnungen. Wer eine Westerly Oceanranger 38 kurzlistet, sollte Nebenmodelle derselben Länge auf Blocket und Scanboat vergleichen und Gutachtenkosten vor der Handpenning einplanen. Erfahrene Eigner betonen dokumentierte Rigging-Wechsel, Saildrive-Service und Kielbolzen-Historie — Kosmetik ersetzt diese Posten nicht. Für Ostsee und Skagerrak lohnt eine Technikreserve von fünfzehn bis fünfundzwanzig Prozent des Kaufpreises über drei Saisons. Vergleichen Sie Nachbarmodelle in den FairHelm [Modellführer](/de/yachts/models/), bevor Sie eine Anzahlung leisten.
LOA 11.58 m
Westerly
Westerly Pageant 24
Die Westerly Pageant 24 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1970 und 1979 rund ~160–520 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 6.96 m Länge, 2.44 m Breite und etwa 3.796 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zwischen dokumentierter Wartung und aufgeschobener Arbeit. Für nordisches Fahren brauchen Sie eine realistische Technikreserve neben Liegeplatz und Versicherung. Der niedrigste Blocket-Preis ist selten der günstigste Drei-Jahres-Besitz. Erstellen Sie eine einfache Checkliste: Feuchtigkeit im Rumpf, Rigging-Alter, Antrieb und Kettenplatten. Forum und Werftangebote aus Stockholm, Göteborg und Helsingör trennen Kosmetik von Struktur — besonders bei „segelfertig“ ohne Rechnungen. Wer eine Westerly Pageant 24 kurzlistet, sollte Nebenmodelle derselben Länge auf Blocket und Scanboat vergleichen und Gutachtenkosten vor der Handpenning einplanen. Erfahrene Eigner betonen dokumentierte Rigging-Wechsel, Saildrive-Service und Kielbolzen-Historie — Kosmetik ersetzt diese Posten nicht. Für Ostsee und Skagerrak lohnt eine Technikreserve von fünfzehn bis fünfundzwanzig Prozent des Kaufpreises über drei Saisons. Vergleichen Sie Nachbarmodelle in den FairHelm [Modellführer](/de/yachts/models/), bevor Sie eine Anzahlung leisten.
LOA 6.96 m
Westerly
Westerly Renown 32
Die Westerly Renown 32 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1972 und 1980 rund ~160–340 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 9.45 m Länge, 2.90 m Breite und etwa 5.096 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zwischen dokumentierter Wartung und aufgeschobener Arbeit. Für nordisches Fahren brauchen Sie eine realistische Technikreserve neben Liegeplatz und Versicherung. Der niedrigste Blocket-Preis ist selten der günstigste Drei-Jahres-Besitz. Erstellen Sie eine einfache Checkliste: Feuchtigkeit im Rumpf, Rigging-Alter, Antrieb und Kettenplatten. Forum und Werftangebote aus Stockholm, Göteborg und Helsingör trennen Kosmetik von Struktur — besonders bei „segelfertig“ ohne Rechnungen. Wer eine Westerly Renown 32 kurzlistet, sollte Nebenmodelle derselben Länge auf Blocket und Scanboat vergleichen und Gutachtenkosten vor der Handpenning einplanen. Erfahrene Eigner betonen dokumentierte Rigging-Wechsel, Saildrive-Service und Kielbolzen-Historie — Kosmetik ersetzt diese Posten nicht. Für Ostsee und Skagerrak lohnt eine Technikreserve von fünfzehn bis fünfundzwanzig Prozent des Kaufpreises über drei Saisons. Vergleichen Sie Nachbarmodelle in den FairHelm [Modellführer](/de/yachts/models/), bevor Sie eine Anzahlung leisten.
LOA 9.45 m
Westerly
Westerly Seahawk 34
Die Westerly Seahawk 34 gehört zu den bekanntesten britischen Mittelcockpit-Kreuzern der späten 1980er in Nordeuropa. Ed Dubois für Westerly Marine; Bauzeit 1980-1988 in Hamble, rund 125 Rümpfe. Mit 10,4 m Länge, 3,33 m Breite und etwa 5 408 kg Verdrängung passt sie zu Paaren und kleinen Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. Dubois zeichnete einen fraktionalen Sloop mit geschützter Steuerposition und für die Länge ungewöhnlich viel Innenraum. In Skandinavien tauchen Fin- und Zweikiel-Importe auf; bei der Besichtigung stehen Sandwichdeck, Stützenabdichtung und Entwässerung am Mittelcockpit im Vordergrund. Nordische Kaufpreise sollten gegen dokumentiertes Rigging, Kielhistorie und Kettenplattenabdichtung gerechnet werden. Kosmetische Updates ersetzen keine aufgeschobene Strukturarbeit. Realistische Jahresbasis in Schweden: 70 000-180 000 SEK plus technische Reserve. FairHelm verfolgt Seahawk-34-Angebote aktiv, weil die Boote auf Blocket, Scanboat und deutschen Portalen konstant gehandelt werden. In der Praxis wählen Käufer selten zwischen gut und schlecht, sondern zwischen sauber dokumentierter Wartung und aufgeschobenen Risiken. Als Nordland-Eignerboot funktioniert die Seahawk 34 sehr gut für Küstentörns und gelegentliche längere Etappen, wenn Heizung, Ankergeschirr und Technikbudget ehrlich geplant sind. Vergleichen Sie Nachbarmodelle in den FairHelm [Modellführern](/de/yachts/models/) vor einer Anzahlung. Der günstigste Listenpreis ist bei dieser Klasse selten der günstigste Drei-Saisons-Besitz. Besonders bei als segelfertig inserierten Importen ohne Rechnungen ist Besichtigungsdisziplin wichtiger als Optik im Cockpit. Scorecard für die Shortlist: Feuchtekartierung im Sandwichdeck, Drainage am Mittelcockpit-Niedergang, Zweikiel-Spachtelung und Grundberührungshistorie, Alter des stehenden Tauwerks sowie Kettenplatten-Integrität.
LOA 10.26 m
Westerly
Westerly Storm 33
Die Westerly Storm 33 ist einer der bekanntesten britischen Performance-Kreuzer aus den späten 1980ern. Ed Dubois für Westerly Marine; gebaut 1980-1993, etwa 141 Rümpfe. Mit 10,1 m Länge und 3,23 m Breite ist sie für Paare und kleine Familien interessant, die Ostsee, Skagerrak und Nordsee aktiv segeln. Der Entwurf kombiniert sportlichen Rumpf mit robustem Innenausbau aus Holz statt vollständigem Formliner. In der Cruiser-Variante ab 1989 sind oft kürzere Rigs und Zweikiele zu sehen; beim Kauf ist die tatsächliche Konfiguration wichtiger als Prospekttexte. Nordische Käufer sollten Angebote gegen dokumentiertes Rigging, Bilgekiel-Spachtelung und Ruderlagerzustand rechnen. Reine Optik ersetzt keine Strukturwartung. In schwedischen Marinas liegt die realistische Jahresbasis bei 70 000-180 000 SEK. FairHelm verfolgt Storm-33-Inserate fortlaufend, weil die Boote auf Blocket, Scanboat und deutschen Portalen regelmäßig drehen. Der Unterschied im Marktwert kommt meist aus der Wartungshistorie, nicht aus Politur oder neuer Elektronik. Im nordischen Einsatz funktioniert die Storm 33 als schneller Küstenkreuzer mit Option auf längere Schläge, wenn Technikreserve, Heizung und Ankergeschirr stimmen. Vergleichen Sie benachbarte Modelle in den FairHelm [Modellführern](/de/yachts/models/) vor dem Kaufentscheid. Niedrige Einstiegspreise sind oft nur der Anfang. Ohne Rechnungen für Rigg, Ruderlager und Kettenplatten wird ein günstiger Kauf schnell zum teuren Projekt in den ersten Saisons. Scorecard für die Shortlist: Bilgekiel-Fairing und Grundberührungshistorie, Ruderlager-Spiel, Bullaugen- und Kettenplattenabdichtung, Rigg-Alter sowie klare Zuordnung Storm oder Storm Cruiser.
LOA 10.11 m
Westerly
Westerly Tempest 31
Die Westerly Tempest 31 zählt zu den bekanntesten Serienyachten Nordeuropas. Nordische Serienwerfte produzierten zwischen 1987 und 1980 rund ~160–340 Rumpfe — beliebter Serienkreuzer. Mit 9.32 m Länge, 3.30 m Breite und etwa 4.888 kg Verdrängung eignet sich das Modell für Paare und kleine Familien auf Ostsee, Skagerrak und Nordsee. FairHelm verfolgt Anzeigen, weil diese Rumpfe ständig auf Blocket, Scanboat und deutschen Maklerportalen handeln. Käufer entscheiden selten zwischen „gut“ und „schlecht“, sondern zwischen dokumentierter Wartung und aufgeschobener Arbeit. Für nordisches Fahren brauchen Sie eine realistische Technikreserve neben Liegeplatz und Versicherung. Der niedrigste Blocket-Preis ist selten der günstigste Drei-Jahres-Besitz. Erstellen Sie eine einfache Checkliste: Feuchtigkeit im Rumpf, Rigging-Alter, Antrieb und Kettenplatten. Forum und Werftangebote aus Stockholm, Göteborg und Helsingör trennen Kosmetik von Struktur — besonders bei „segelfertig“ ohne Rechnungen. Wer eine Westerly Tempest 31 kurzlistet, sollte Nebenmodelle derselben Länge auf Blocket und Scanboat vergleichen und Gutachtenkosten vor der Handpenning einplanen. Erfahrene Eigner betonen dokumentierte Rigging-Wechsel, Saildrive-Service und Kielbolzen-Historie — Kosmetik ersetzt diese Posten nicht. Für Ostsee und Skagerrak lohnt eine Technikreserve von fünfzehn bis fünfundzwanzig Prozent des Kaufpreises über drei Saisons. Vergleichen Sie Nachbarmodelle in den FairHelm [Modellführer](/de/yachts/models/), bevor Sie eine Anzahlung leisten.
LOA 9.32 m