Bavaria
Cruiser 33
Photo being verified
We are confirming an exact hull photo for this model.
Cruiser 33 — одна из самых узнаваемых серийных яхт Северной Европы. Скандинавские верфи в период 2014–2018 выпустили около ~160–970 корпусов — популярный серийный крейсер. Длина 9.99 м, ширина 3.2 м, водоизмещение ~5 195 кг — формат для пары или небольшой семьи в Балтике и Северном море.
FairHelm отслеживает объявления: эти корпуса постоянно меняют владельцев на Blocket, Scanboat и немецких брокерских сайтах. Покупатель выбирает между документированным сервисом и отложенным ремонтом.
Для северного сезона нужен технический резерв сверх причала и страховки. Минимальная цена на Blocket редко означает самую дешёвую лодку за три сезона.
Составьте чек-лист: влага в корпусе, возраст такелажа, привод и штаги. Форумы и сметы верфей Стокгольма, Гётеборга и Хельсингёра отделяют косметику от конструкции.
При выборе Cruiser 33 сравните соседние модели той же длины на Blocket и Scanboat и заложите осмотр до задатка. Опытные владельцы смотрят на документированную смену такелажа, сервис saildrive и историю килевых болтов — косметика это не заменяет. Для Балтики и Скагеррака резерв пятнадцать–двадцать пять процентов от цены покупки на три сезона — разумная норма.
Сравните соседние модели в гид по моделям FairHelm перед задатком.
Кратко
Ключевые данные
- Производство
- 2011–2016
- Длина (LOA)
- 9.99 m
- Ширина
- 3.42 m
- Модель
- Cruiser 33
Главное
- Best for: beginner sailors and small families for coastal trips
- Common issue: saildrive diaphragm age and deck hardware bedding
- Typical price: see FairHelm Market Index — strong entry-level resale
Экспертная оценка
Оценка FairHelm: 7.6/10 — Excellent entry-level cruiser; offers a modern design and a very practical layout for its size. Survey typically focuses on saildrive diaphragm age and the condition of deck hardware bedding.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial · Last reviewed: 2026-07-12
Технические данные
- Длина наибольшая (LOA)
- 9.99 m
- Ширина
- 3.42 m
- Годы производства
- 2011–2016
Типичные проблемы
В: Стоячий такелаж? Неизвестный возраст такелажа — планируйте замену. В: Влага в деке? Картируйте влагу у стоек перед покупкой.
История конструкции
Cruiser 33 появился, когда северные верфи масштабировали GRP-крейсеры для владельцев. Скандинавские верфи; производство 2014–2018, ~~160–970 корпусов.
Годовые расходы владельца
| Стаття | Мин (SEK) | Макс (SEK) | Примечание |
|---|---|---|---|
| Причал / швартов | 22,000 | 48,000 | 9.99 m |
| Страхование | 8,000 | 22,000 | Северные воды |
| Зимнее хранение | 12,000 | 28,000 | Верфь |
| Антиобрастание | 6,000 | 16,000 | Материалы + работа |
| Мотор / привод | 5,000 | 16,000 | Сервис |
| Резерв на такелаж | 7,000 | 20,000 | Стоячий такелаж |
| Дек / конструкция | 6,000 | 22,000 | Уплотнения, влага |
| Итого/год | 62 000 | 172 000 | Без крупного рефита |
Список проверки перед покупкой
Осмотр перед покупкой: Cruiser 33
Корпус и киль
- Карта влаги под ватерлинией; история осмоса.
- Килевой шов и болты.
- Рулевой пендер и вал под нагрузкой.
Дек и арматура
- Уплотнения у стоек и рельса.
- Люки и окна — уплотнители.
- Штаги изнутри — коррозия или мягкий ламинат.
Такелаж и паруса
- Документированный возраст такелажа.
- Основание мачты и стояки.
- Роллер-грот под нагрузкой.
Мотор и системы
- Журнал обслуживания мотора и saildrive.
- АКБ и зарядка.
- Танки и шланги.