Jeanneau
Sun Odyssey 35
Sun Odyssey 35 hör till de mest igenkännliga produktionskryssarna från 1990-talet i norra Europa. Philippe Briand för Jeanneau; produktion 1991–1997, omkring 300–400 skrov — en bred familjekryssare som fortfarande driver Boot24- och Scanboat-jämförelser. Med 10,67 m längd, 3,4 m bredd och cirka 6 500 kg deplacement passar modellen par och små familjer på Östersjön, Skagerrak och Nordsjön. SO 35 förankrar Jeanneaus satsning på ljusa salonger och tvåkajutsplan i en prisklass som korshandlas mot Beneteau Oceanis 351, Bavaria 36 och Dufour 34 från samma era. Produktionsdjupet håller mäklarlikviditeten god, men ex-charter- och ex-medelhavsskrov behöver extra granskning av teakslitage, inre trötthet och segeldrevstimmar före nordiska vinterförvaringsplaner. Stockholmsannonser har premie när rigg, Yanmar-hjälpmotor och kediplatt-omtätning är dokumenterade. Båtar marknadsförda som nyckelfärdiga utan papper prissätts ofta om efter besiktning. Nordiska köpare bör jämföra utgångspris mot dokumenterat rigg, segeldrev och kölarbete — kosmetiska uppfräschningar ersätter sällan uppskjutet strukturellt underhåll. Räkna med 72 000–185 000 kr årlig baslinje i svenska hamnar med realistisk teknisk reserv. FairHelm följer Sun Odyssey 35-annonser eftersom dessa skrov byter ägare ständigt på Blocket, Scanboat och tyska mäklarsajter. Köpare väljer sällan mellan «bra» och «dålig» båt — de väljer mellan dokumenterat underhåll och uppskjutet arbete. Okänd riggålder, korrosion i kölbultar och fukt vid kediplattor väger tyngre än varumärkesromantik. Som nordisk ägarbåt passar Sun Odyssey 35 för kustsegling med enstaka längre etapper vid tillförlitlig värme, solid ankrautrustning och realistisk teknisk reserv utöver hamnplats och försäkring. Jämför grannmodeller i FairHelms [modellguider](/sv/yachts/models/) och läs besiktningsanteckningar innan handpenning. Lägsta priset på Blocket är sällan den billigaste båten att äga i tre säsonger. När du kortlistar en Sun Odyssey 35, bygg ett enkelt besiktningsprotokoll: skrovfukt, riggålder, segeldrevsservice och kediplattors skick. Ägarforum och varvsofferter från Stockholm, Göteborg och Helsingør hjälper dig skilja kosmetisk uppfräschning från strukturellt uppskjutet arbete — särskilt på båtar som säljs som «segelfärdiga» utan fakturor.
Snabbfakta
Snabbfakta
- Produktion
- 1991–1997
- Längd (LOA)
- 10.67 m
- Bredd
- 3.4 m
- Modell
- Sun Odyssey 35
Technical data
- Length overall (LOA)
- 10.67 m
- Beam
- 3.4 m
- Production years
- 1991–1997
Typical problems
F: Vilka segeldrevstätningar? S: Yanmar-segeldrevsmembran behöver intervall-dokumentation; försummade tätningar ger bilgavatten — budgetera 8 000–20 000 kr vid upptagning. F: Vilka kediplattläckor? S: Kediplattzoner på 1990-tals Jeanneau-däck bör fuktmätas före köp; omtätning kostar 6 000–18 000 kr per kluster. F: Vilken trötthet i stående rigg? S: Kalenderbyte dröjer ofta på kustbåtar; full stående rigg kostar 25 000–55 000 kr om fakturor saknas. F: Vilken däcksbeslagstätning? S: Genuaschienor och stötfötter behöver omtätningsbudget på fuktförvarade skrov — 5 000–15 000 kr per zon är vanligt. F: Vilken ålder på fönstertätningar? S: Akrylfönster tappar kompression efter 15+ säsonger; takfläckar följer ofta — budgetera 3 000–8 000 kr per utbytt enhet.
Design History
Jeanneau lanserade Sun Odyssey 35 1991 när Philippe Briand formade varvets tidiga-1990-talsvändning mot bredare familjekryssare med ljusare interiörer och chartervänliga tvåkajutsplan. Produktion 1991–1997 i Les Herbiers; register anger omkring 300–400 skrov — tillräcklig volym för aktiva medelhavs- och östersjö-jämförelser decennier senare.
Jeanneau skalade SO 35-produktion för europeiska charter- och ägarmarknader samtidigt, vilket förklarar varför servicehistoriker varierar kraftigt på dagens Blocket-annonser. Modellen ligger mellan tidigare SO 34-generation och senare Lombard-förfiningar.
Löpande förändringar gällde främst inredning, motoralternativ och däcksbeslag, inte grundskrovet. Skick, vinterförvaring och riggfakturor väger tyngre än modellåret i broschyren. När du utvärderar en Sun Odyssey 35 på Blocket: behandla underhållshistoriken som en del av specifikationen — inte som en fotnot efter priset.
Annual Ownership Costs
| Kostnadspost | Lågt (SEK) | Högt (SEK) | Kommentar |
|---|---|---|---|
| Hamnplats | 22 000 | 48 000 | 10,67-m-klass, Stockholm/Göteborg |
| Försäkring | 8 000 | 22 000 | Överenskommet värde och farvatten |
| Upptagning + vinter | 12 000 | 28 000 | Varvpaket varierar per region |
| Bottenvård + skrovskötsel | 6 000 | 16 000 | Material och arbete |
| Motor / drivlina | 5 000 | 16 000 | Yanmar segeldrev, tätningar |
| Riggreserv | 7 000 | 20 000 | Ålder på stående rigg |
| Däck / strukturreserv | 6 000 | 22 000 | Kediplattor, fuktuppföljning |
| Total per år | 72 000 | 185 000 | Exkl. stora refitår |
Årliga kostnader för Sun Odyssey 35 är planerbara med komplett servicehistorik. Hamnplats, förvaring och försäkring dominerar fasta kostnader i Sverige. Största variablerna är riggbyte och däcks- eller drivlinjearbete efter besiktning. Håll en separat teknisk reserv — särskilt på Blocket-båtar som säljs som «segelfärdiga» utan fakturor.
Pre-Purchase Survey Checklist
Köpbesiktningschecklista: Sun Odyssey 35
Skrov, köl och undervattensparti
- Fuktmata undervattenskroppet; dokumentera osmos eller barriärlack-historik på GRP från denna era.
- Kontrollera köl-skrov-fog, kölbultar (vid extern järnköl) och förstärkning för rörelse eller återkommande spackelsprickor.
- Prova roderlager och styrning under belastning på provsegling.
Däck och beslag
- Kontrollera tätning vid stöttor, skenor och vinschar; öppna invändiga luckor vid fuktfläckar.
- Besiktiga luckor och fönster för tätning och kärnfukt i hörn.
- Inspektera kediplattor invändigt för rostfläckar eller mjukt laminat.
Rigg och segelsystem
- Verifiera stående riggs ålder med fakturor; okänd ålder på klubbbåtar = planera byte snart.
- Kontrollera mastfot, spridare och terminaler för korrosion eller utmattning.
- Belastningstesta rull- och revsystem.
Maskin och system
- Granska motor- och segeldrevsservice inklusive kylning, avgaskrök, membran-tätningar och fästen.
- Kontrollera batterier, laddning och ägarinstallerad el mot säkra säkringar.
- Besiktiga tankar, bilgor och slangar för åldersrelaterade läckor.