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Dufour

Dufour 385

Dufour Dufour 385 — 11.5m cruising sailing yacht
Wikimedia Commons contributor (Dufour 385) · CC BY-SA 3.0

Die Dufour 385 Grand Large ist ein moderner Familienkreuzer mit gutem Volumen auf etwas über 11 Metern — häufig auf deutschen und skandinavischen Maklerportalen. Breites Heck und einfache Handhabung passen zu Paaren und kleineren Familien. Serien-Elektrik und Teak variieren nach Baujahr. Strukturiertes Gutachten mit Probefahrt und Check von Rigging, Antrieb und Feuchtigkeit empfohlen.

Auf einen Blick

Kurzdaten

Produktion
2016–2020
Länge (LOA)
11.5 m
Breite
3.68 m
Modell
Dufour 385

Technical data

Length overall (LOA)
11.5 m
Beam
3.68 m
Production years
2016–2020

Typical problems

F: Bekannte Probleme? A: Osmose an älterem GRP — früh kartieren. F: Saildrive? A: Volvo Penta Saildrive häufig — Impeller und Dichtungen sind Pflichtpunkte.

Design History

Dufour 385 entstand, als nordeuropäische Werften zuverlässige GFK-Kreuzer für Eigner skalierten. Nordische Serienwerfte prägten Rumpf und Innenraum; Produktion 2016–2020, rund ~120 Rumpfe.

Annual Ownership Costs

Kosten Niedrig (SEK) Hoch (SEK) Hinweis
Liegeplatz 22,000 48,000 11.5 m
Versicherung 8,000 22,000 Nordische Gewässer
Winterlager / Hievung 12,000 28,000 Werftpaket
Antifouling 6,000 16,000 Material + Arbeit
Motor / Antrieb 5,000 16,000 Serviceinterval
Rigging-Reserve 7,000 20,000 Stehendes Rigging
Deck / Struktur 6,000 22,000 Abdichtung, Feuchte
Summe/Jahr 62 000 172 000 Ohne Refit-Jahr

Pre-Purchase Survey Checklist

Besichtigung vor Kauf: Dufour 385

Rumpf und Kiel

  1. Feuchtigkeitskartierung unter der Wasserlinie; Osmose-Historie.
  2. Kielfuge und Kölbulten.
  3. Ruderstock und Propellerwelle unter Last.

Deck und Beschläge

  1. Abdichtung an Stützen und Reling.
  2. Luken und Fenster — Packungen.
  3. Kettenplatten von innen — Korrosion oder weiches Laminat.

Rigging und Segel

  1. Dokumentiertes Rigging-Alter oder Budget für Tausch.
  2. Mastfuß und Wanten — Korrosion.
  3. Rollreff und Reefing unter Last.

Motor und Systeme

  1. Servicejournal Motor und Saildrive.
  2. Batterien und Ladegerät.
  3. Tanks und Schläuche.

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