Pre-Survey-Einschätzung
Die FairHelm Pre-Survey-Einschätzung ist entfernte Käufersorgfalt vor Anzahlung oder Flügen. Wir prüfen Lücken in Inserat und Dokumenten, gehen Red Flags durch und entwerfen den Survey-Scope, damit Slip-Tagessätze nicht verbrannt werden. Das ist keine Rumpfuntersuchung. Buchung per Lead gegen das veröffentlichte Beratungsmenü; es gibt kein eigenes Stripe-Produkt für dieses Briefing.
Buchbar auf Anfrage. Zuerst Inseratsprüfung für 49 EUR, wenn Sie nur eine URL haben; volle Kaufberatung ab 150 EUR.
Wie läuft die Pre-Survey-Einschätzung ab?
Senden Sie Kandidatenlinks, Fragen zu MwSt. oder Titel sowie Reisegrenzen. Wir antworten mit einem schriftlichen Scope-Brief und einer Empfehlung go / pause / walk. Wenn ein unabhängiger Gutachter nötig ist, koordinieren wir die Logistik getrennt über das Beratungsmenü.
- Inserat und Dokumente prüfen
MwSt.-Status, Titelkette und Fotokonsistenz prüfen, bevor Sie reisen.
- Red-Flag-Checkliste anwenden
Rumpf, Rigg, Motor und Verkäuferverhalten bei Erstbesichtigung oder Remote-Fotos prüfen.
- Survey-Scope entwerfen
Slip, Feuchtemapping, Ölanalyse und Probefahrt-Anforderungen für den Gutachter festlegen.
- Unabhängigen Survey buchen
Einen Gutachter beauftragen, der das Boot nicht verkauft. FairHelm kann die Logistik koordinieren.
Was wir abdecken
Konsistenz Inserat vs. Fotos, sichtbare MwSt.- und Titellücken, Red-Flag-Hinweise zu Rumpf, Rigg und Motor, Slip- sowie Feuchte- oder Ölanalyse-Notizen für den Gutachter und ob eine Probefahrt im Scope sein soll. FairHelm koordiniert unabhängige Gutachter; wir untersuchen keine Boote, die wir verkaufen.
Was diese Einschätzung nicht ist
Kein Feuchtigkeitsmesser vor Ort, keine Ölanalyse, keine Rechtsmeinung zum Titel und kein Versicherungssurvey. Weiche Decks und Bilgengeruch brauchen einen Gutachter an Bord. Dünne Inserate bekommen einen kurzen, vorsichtigen Brief.
FAQ Pre-Survey
- Ist das dasselbe wie ein professioneller Survey?
- Nein. Die Pre-Survey-Einschätzung ist entfernte Sorgfalt und Scope-Planung. Der unabhängige Survey findet am Boot statt, meist mit Slip.
- Kann ich das überspringen, wenn das Boot billig ist?
- Niedriger Preis bedeutet oft versteckte Capex. Eine kurze Einschätzung spart trotzdem Reise und Werftkosten, wenn Dokumente oder Fotos Lücken haben.
- Wie buche und zahle ich?
- Nutzen Sie das Formular auf dieser Seite. Zahlung folgt dem veröffentlichten Beratungsmenü (Kaufberatung ab 150 EUR, Survey-Koordination nach Angebot). Die Inseratsprüfung bleibt ein eigener Stripe-Checkout für 49 EUR.
- Was erhalte ich als Ergebnis?
- Einen schriftlichen Scope-Brief und eine Checkliste zum Kandidatenboot, bereit für den Gutachter oder Anzahlungsgespräche.