Проверено экспертами - На основе отзывов владельцев - Обновляется еженедельно - Сеть сюрвейеров FairHelm

Hallberg-Rassy

HR 31

Спросить про эту модель

Ответим за 2-3 дня.

На живой карточке Hallberg-Rassy 31 чипы и история уже называют Germán Frers, годы 1992–2009 и около 356 корпусов - это не пустой Nordic seed. Но одна полоса лет сплющивает линию: верфь отдельно ведёт Mk I и с корпуса #307 / model year 2006 - Mk II (в том числе два яруса краспиц). Overview всё ещё печатает длину 9.6 м, ширину 3.2 м и водоизмещение около 5400 кг, хотя чипы уже держат 9.62 и 3.3. Пока MkII не назван, а overview держит чужую ширину и завышенное водоизмещение, вы ещё не смотрите полный лист верфи на эту HR 31.

Модель рисовал Germán Frers для Hallberg-Rassy в Ellös. Лист верфи: наибольшая длина корпуса 9.62 м, ватерлиния в покое 8.26 м, ширина 3.30 м, осадка стандарта 1.71 м (есть мелкосидящий вариант на 30 см меньше), empty displacement 4500 кг, свинцовый киль 2000 кг. Число 356 корпусов за 18 лет - одна из длинных серий двора; это не вилка 120–390 из чужих шаблонов. LWL на карточке для необрастайки не хватает - её как раз даёт лист верфи. Цену входа сюда не пишем.

Кратко

Ключевые данные

Производство
1992-2009
Длина (LOA)
9.62 m
Ширина
3.3 m
Модель
HR 31

Главное

  • Best for: compact HR offshore entry with loyal following
  • Common issue: chainplates and standing rigging calendar age
  • Typical price: classic HR pocket cruiser - survey beats cosmetics

Технические данные

Длина наибольшая (LOA)
9.62 m
Ширина
3.3 m
L/B
2.92
Годы производства
1992-2009

Расчёты и коэффициенты

Цифры из брошюры требуют согласованных единиц. Откройте страницу формулы FairHelm: классическая форма, правило большого пальца и пределы до сравнения объявлений.

Все формулы яхт

История конструкции

На осмотре смотрят цепные пластины и возраст стоячего такелажа по счетам, сервис saildrive, килевые болты и влагу у палубной фурнитуры - живой чек-лист и экспертная полоса это уже подсказывают.

Типичные проблемы

Евро-вилки из FAQ как SSOT не переносим (Gap); закрываем сплющенный Mk-форк и drift overview (3.2 / ~5400) под лист верфи.

Годовые расходы владельца

Годовые полосы в кронах читайте как класс стоянки около 9.6 м, не как оферту двора. Цену входа сюда не пишем.

Калькуляторы для этой лодки

Ориентир для выхода в выходные. Стоянку и зиму берёт страна. Строка страховки - шведская плановая полоса, не местный тариф Дании, Германии или Нидерландов. Обслуживание тоже шведское. Это не предложение марины.

  • Германия (две балтийские гавани, сезон)2 800 € - 5 450 €
  • Швеция (плановые полосы)4 950 € - 8 550 €
  • Дания (две гавани, сезон)3 771 € - 6 191 €

Открыть калькулятор владения

Необрастайка

Литры считаются по длине ватерлинии и осадке. На этой странице есть только наибольшая длина и ширина, поэтому литры здесь не считаются.

Открыть калькулятор необрастайкиСмоченная поверхностьПарусностьВсе калькуляторы

Список проверки перед покупкой

Рядом - хаб Hallberg-Rassy, HR 29, Monsun 31 и HR 312. Их открытые углы сюда не клонируем: здесь сначала чинят Mk-форк и drift overview под лист HR 31.

Экспертная оценка

Оценка FairHelm: 8.0/10: Compact HR offshore pedigree; buy on chainplates and rigging age, not cosmetic refresh alone.

Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Последняя проверка: 2026-07-12

Отзывы владельцев

Общий список тем, если нужна не только эта лодка.