X-Yachts
X-412
Antwort in 2-3 Tagen.
Auf der bisherigen Seite der X-412 steht: Bau 1990-1994, etwa 141 Rümpfe, Werft in Hirtshals. Die Seite früherer Modelle der Werft X-Yachts schreibt etwas anderes: 1990-2003, 252 Rümpfe, Rumpflänge 12,90 m. Das war das erste Boot ihrer Reihe Performance Cruiser. In derselben Wikipedia-Tabelle gehören 141 Rümpfe zur X-382, nicht hierher. Die Werft steht in Haderslev.
Sailguide nimmt 1994 nicht als letztes Jahr. Dort steht, das Modell sei 1994 erneuert worden, unter anderem Kiel und Inneneinrichtung, und der Bau sei bis etwa 2003 gelaufen. Eine weitere Änderung im Jahr 2000 steht dort als „nach Angabe“, nicht als Zeile der Werft. „Etwas mehr als 250“ bei Sailguide liegt neben 252. Es ersetzt die Zahl nicht.
Auf einen Blick
Kurzdaten
- Produktion
- 1990-2003
- Länge (LOA)
- 12.42 m
- Breite
- 3.91 m
- Modell
- X-412
Wichtigste Punkte
- Best for: papers that treat 1994 as a keel update, not the last year
- Common issue: the old page used the X-382 hull count and the wrong town
- Typical price: no sourced kronor band; 9,500 kg is not on the sheets
Technische Daten
- Länge über alles (LOA)
- 12.42 m
- Breite
- 3.91 m
- L/B
- 3.18
- Baujahr
- 1990-2003
Berechnungen und Kennzahlen
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Designgeschichte
Konstrukteur ist Niels Jeppesen, so sailboatdata und Sailguide. Das Rigg ist ein Topprigg. Die Karte dieser Website zeigt 12,42 m, 3,91 m und die Jahre 1990-2003. Die Breite 3,91 m trifft sailboatdata und die Standardtabelle auf zwei Brokerage-Blättern der Werft, Rümpfe 138 und 182. Die Länge nicht. Werft und sailboatdata schreiben 12,90 m, das sind 42,33 Fuß. Die Sailguide-Karte: 12,9 m. Die bisherige Seite schrieb 12,5 m und eine Breite von 3,75 m. Diese Zahlen stehen auf den Blättern nicht. Die Karte dieser Website bleibt bei 12,42 m. Woher genau diese Länge kommt, sagen die Blätter nicht.
Gewicht. sailboatdata: Verdrängung 7 384 kg, das sind 16 280 lb, Ballast 3 493 kg, das sind 7 700 lb, Ballastmaterial Blei, Tiefgang 2,08 m, das sind 6,83 Fuß, angegebene Segelfläche 77,20 m². Die Dreieckssumme auf derselben Seite ist 77,16 m². Die Standardtabelle der Werft bei den Rümpfen 138 und 182: leichte Verdrängung 7 385 kg, Ballast 3 493 kg, Tiefgang 2,08 m, Kraftstoff 129 l, Wasser 216 l. Dieselben 129 l und 216 l stehen bei sailboatdata, der Motor dort ist ein Volvo, ohne Leistung. Die Sailguide-Karte: Gewicht 7 400 kg, Tiefgang 2,1 m, Bleikiel 3 500 kg. 7 384 kg und 16 280 lb sind eine Zeile. 7 385 kg in der Werfttabelle liegen daneben. 7 400 kg bei Sailguide ebenfalls. „Etwa 9 500 kg“ von der bisherigen Seite steht in diesen Blättern nicht. Ballast 3 493 kg und 3 500 kg bleiben getrennt.
Der geringe Tiefgang in der sailboatdata-Anmerkung: 6,16 Fuß. Rechnet man einen Fuß als 0,3048 m, sind das 1,88 m, und das ist eine Umrechnung, keine zweite Quelle. Im Anzeigentext von Rumpf 182 steht ein Kiel von 2,10 m, die Tabelle auf derselben Seite bleibt bei 2,08 m. Eine Zahl aus 2,08 m, 2,1 m, 2,10 m und 6,16 Fuß wählen wir nicht. Die Karte dieser Website zeigt keinen Tiefgang.
Rumpf bei Sailguide: Handlaminat, Sandwich mit Divinycell 20 mm, im Boden ein verzinkter Stahlrahmen. Die Inneneinrichtung der Serie ist kein einzelner Plan. Rumpf 182, Baujahr 2001, wird in der Anzeige mit drei Kabinen, zwei WCs und einer langen Pantry beschrieben. Das ist ein Boot.
Typische Probleme
Die bisherige Seite setzt das Ende des Baus auf 1994 und nimmt die Rumpfzahl eines anderen Modells. Solange die Papiere das Jahr und den Kiel nach der Änderung von 1994 nicht nennen, gelten Tiefgang und Verdrängung aus einer einzelnen Zeile nicht.
Käuferfragen
- Sind 141 Rümpfe dieses Boot?
Nein. 141 Rümpfe und eine Rumpflänge von 11,73 m gehören zur X-382. Bei der X-412 schreiben Werft, sailboatdata und die Wikipedia-Tabelle 252 Rümpfe und eine Rumpflänge von 12,90 m.
- Ist 1994 das letzte Jahr?
So liest sich die bisherige Seite. Sailguide schreibt, Kiel und Inneneinrichtung seien 1994 geändert worden, und der Bau sei bis etwa 2003 gelaufen. Die Werft setzt 2003. Die Änderung im Jahr 2000 steht bei Sailguide als „nach Angabe“. Das ist keine Zeile der Werft.
Jährliche Eigentümerkosten
Die Tabelle von 100 000 bis 230 000 Kronen von der bisherigen Seite kommt hier nicht hin. Sie hat keine Quelle. Der Angebotspreis einer Anzeige ebenfalls nicht. Das ist ein Boot, keine Serie.
Rechner für dieses Boot
Orientierung für Wochenendnutzung. Liegeplatz und Winter kommen aus dem Land. Die Versicherungszeile bleibt das schwedische Planband - kein deutscher, dänischer oder niederländischer Tarif. Wartung ebenfalls schwedisch. Kein Hafenangebot.
- Deutschland (zwei Ostseehäfen, Saison)4.650 € - 8.200 €
- Dänemark (zwei Häfen, Saison)6.154 € - 9.327 €
- Niederlande (Jahresvertrag)6.090 € - 9.448 €
Antifouling
Liter brauchen Wasserlinienlänge und Tiefgang. Auf dieser Seite stehen nur Länge über alles und Breite, deshalb wird hier nicht gerechnet.
Antifouling-Rechner öffnenBenetzte FlächeSegelflächeAlle Rechner
Checkliste vor dem Kauf
Bei der Besichtigung vor der Anzahlung Jahr und Kiel lesen, nicht die Zeile „1990-1994, 141 Rümpfe“.
- Das letzte Jahr der Werft ist 2003. Bei Sailguide ist 1994 eine Änderung von Kiel und Inneneinrichtung. Das Jahr 2000 steht dort als „nach Angabe“.
- Die Rumpfzahl ist 252, nicht 141. 141 ist die X-382.
- Länge. Die Karte dieser Website sagt 12,42 m. Die Werft sagt 12,90 m. Die Breite 3,91 m auf der Karte trifft sailboatdata.
- Tiefgang: 2,08 m bei sailboatdata und in der Standardtabelle der Werft, 2,1 m auf der Sailguide-Karte, 2,10 m im Anzeigentext von Rumpf 182, oder 6,16 Fuß in der sailboatdata-Anmerkung. Die Karte dieser Website zeigt keinen Tiefgang.
- Ballast: 3 493 kg bei sailboatdata und in der Werfttabelle, oder 3 500 kg bei Sailguide. Dort auch Blei, Divinycell 20 mm und ein Stahlrahmen im Boden.
Nachbarseite: die X-382. Deren Rumpfzahl nicht hierher setzen.
Eignerberichte
Die gemeinsame Liste, wenn es nicht nur um dieses Boot geht.