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Hallberg-Rassy

HR 31

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Antwort in 2-3 Tagen.

Auf der Live-Karte der Hallberg-Rassy 31 nennen Chips und Geschichte schon Germán Frers, Baujahre 1992-2009 und etwa 356 Rümpfe - das ist kein leerer Nordic-Seed. Aber eine Jahresleiste flacht die Linie ab: die Werft führt Mk I und ab Rumpf #307 / Modelljahr 2006 Mk II (unter anderem zwei Spreizerpaare). Der Overview druckt noch Länge 9.6 m, Breite 3.2 m und Verdrängung etwa 5400 kg, während die Chips schon 9.62 und 3.3 halten. Solange Mk II fehlt und der Overview falsche Breite und aufgeblasene Verdrängung hält, schauen Sie noch nicht auf das volle Werftblatt dieser HR 31.

Das Modell zeichnete Germán Frers für Hallberg-Rassy in Ellös. Werftblatt: Rumpflänge 9.62 m, Wasserlinie in Ruhe 8.26 m, Breite 3.30 m, Standardtiefgang 1.71 m (flachere Variante 30 cm weniger), empty Displacement 4500 kg, Bleikiel 2000 kg. Die 356 Rümpfe in 18 Jahren gehören zu den langen Serien der Werft; das ist nicht die Gabel 120-390 aus fremden Vorlagen. LWL fehlt auf der Karte für den Antifouling-Rechner - das Werftblatt liefert sie. Einen Einstiegspreis erfinden wir nicht.

Auf einen Blick

Kurzdaten

Produktion
1992-2009
Länge (LOA)
9.62 m
Breite
3.3 m
Modell
HR 31

Wichtigste Punkte

  • Best for: compact HR offshore entry with loyal following
  • Common issue: chainplates and standing rigging calendar age
  • Typical price: classic HR pocket cruiser - survey beats cosmetics

Technische Daten

Länge über alles (LOA)
9.62 m
Breite
3.3 m
L/B
2.92
Baujahr
1992-2009

Berechnungen und Kennzahlen

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Designgeschichte

Bei der Besichtigung prüft man Püttinge und Alter der stehenden Takelage nach Rechnungen, Saildrive-Service, Kielbolzen und Feuchte an Decksbeschlägen - Live-Checkliste und Expertenstreifen zeigen das schon.

Typische Probleme

Euro-Spannen aus der FAQ tragen wir nicht als SSOT (Gap); wir schließen die abgeflachte Mk-Gabel und Overview-Drift (3.2 / ~5400) an das Werftblatt.

Jährliche Eigentümerkosten

Kronen-Jahresbänder liest man als Marina-Kostenklasse um 9.6 m, nicht als Werftangebot. Einen Einstiegspreis erfinden wir nicht.

Rechner für dieses Boot

Orientierung für Wochenendnutzung. Liegeplatz und Winter kommen aus dem Land. Die Versicherungszeile bleibt das schwedische Planband - kein deutscher, dänischer oder niederländischer Tarif. Wartung ebenfalls schwedisch. Kein Hafenangebot.

  • Deutschland (zwei Ostseehäfen, Saison)2.800 € - 5.450 €
  • Dänemark (zwei Häfen, Saison)3.771 € - 6.191 €
  • Niederlande (Jahresvertrag)3.700 € - 6.312 €

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Antifouling

Liter brauchen Wasserlinienlänge und Tiefgang. Auf dieser Seite stehen nur Länge über alles und Breite, deshalb wird hier nicht gerechnet.

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Checkliste vor dem Kauf

Daneben: Hallberg-Rassy-Hub, HR 29, Monsun 31 und HR 312. Deren Öffnungen kopieren wir hier nicht: zuerst Mk-Gabel und Overview-Drift an das HR-31-Werftblatt anpassen.

Expertenurteil

FairHelm-Bewertung: 8.0/10: Compact HR offshore pedigree; buy on chainplates and rigging age, not cosmetic refresh alone.

Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Zuletzt geprüft: 2026-07-12

Eignerberichte

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