Albin
Accent 26
Antwort in 2-3 Tagen.
Die Albin Accent 26 ist ein schwedischer Kompaktkreuzer mit einfacher Handhabung und gutem Volumen für die Länge — verbreitet auf skandinavischen Gebrauchtmarkt. Das Modell passt zu Paaren und Einsteigern, die vertretbare Betriebskosten suchen. Gutachten sollte Rigging, Antrieb und Feuchtigkeit abdecken. Gut gepflegtes Exemplar mit vollständiger Dokumentation hält den Preis. Gezeichnet von Peter Norlin, misst der Rumpf 8,05 × 2,77 m, was ein handliches Boot für Küsten- und Schärensegeln ergibt. Das Boot wurde in Schweden gebaut und taucht regelmäßig auf Blocket, Scanboat und nordeuropäischen Maklerportalen auf, wo dokumentierte Wartung und lückenlose Servicehistorie bei der Bewertung schwerer wiegen als der kosmetische Zustand.
Auf einen Blick
Kurzdaten
- Produktion
- 1975-1980
- Länge (LOA)
- 8.05 m
- Breite
- 2.77 m
- Modell
- Accent 26
Wichtigste Punkte
- Best for: beginner Nordic sailors seeking Norlin design
- Common issue: mast step compression and 1970s rigging age
- Typical price: see FairHelm Market Index - entry Nordic classic
Technische Daten
- Länge über alles (LOA)
- 8.05 m
- Breite
- 2.77 m
- L/B
- 2.91
- LWL
- 6.25 m
- Draft
- 1.54 m
- Displacement
- 2,500 kg
- P
- 8.8 m
- E
- 2.5 m
- Engine
- 1975-1980 - Yanmar - 8 hp - standard
- Keel
- fin
- Rig
- masthead
- Designer
- Peter Norlin
- Baujahr
- 1975-1980
Berechnungen und Kennzahlen
Prospektzahlen brauchen passende Einheiten. Offnen Sie eine FairHelm-Formelseite fur klassische Form, Faustregel und Grenzen bevor Sie Inserate vergleichen.
Designgeschichte
Accent 26 entstand, als nordeuropäische Werften zuverlässige GFK-Kreuzer für Eigner skalierten. Nordische Serienwerfte prägten Rumpf und Innenraum; Produktion 1975–1986, rund ~280–1000 Rumpfe.
Typische Probleme
F: Saildrive? A: Volvo Penta Saildrive häufig — Impeller und Dichtungen sind Pflichtpunkte. F: Osmose? A: GRP bei älteren Exemplaren früh kartieren.
Jährliche Eigentümerkosten
| Kosten | Niedrig (SEK) | Hoch (SEK) | Hinweis |
|---|---|---|---|
| Liegeplatz | 18,000 | 38,000 | 7.8 m |
| Versicherung | 8,000 | 22,000 | Nordische Gewässer |
| Winterlager / Hievung | 12,000 | 28,000 | Werftpaket |
| Antifouling | 6,000 | 16,000 | Material + Arbeit |
| Motor / Antrieb | 5,000 | 16,000 | Serviceinterval |
| Rigging-Reserve | 7,000 | 20,000 | Stehendes Rigging |
| Deck / Struktur | 6,000 | 22,000 | Abdichtung, Feuchte |
| Summe/Jahr | 62 000 | 172 000 | Ohne Refit-Jahr |
Rechner für dieses Boot
Orientierung für Wochenendnutzung. Liegeplatz und Winter kommen aus dem Land. Die Versicherungszeile bleibt das schwedische Planband - kein deutscher, dänischer oder niederländischer Tarif. Wartung ebenfalls schwedisch. Kein Hafenangebot.
- Deutschland (zwei Ostseehäfen, Saison)2.800 € - 5.450 €
- Dänemark (zwei Häfen, Saison)3.771 € - 6.191 €
- Niederlande (Jahresvertrag)3.700 € - 6.312 €
Antifouling
20,2 m². 5,6 L - 6,1 L. Mittlerer Kiel, zwei Anstriche, 8 m²/L als Planannahme. Ersetzen Sie 8 durch die Dose.
Antifouling-Rechner öffnenBenetzte FlächeSegelflächeAlle Rechner
Checkliste vor dem Kauf
Besichtigung vor Kauf: Accent 26
Rumpf und Kiel
- Feuchtigkeitskartierung unter der Wasserlinie; Osmose-Historie.
- Kielfuge und Kölbulten.
- Ruderstock und Propellerwelle unter Last.
Deck und Beschläge
- Abdichtung an Stützen und Reling.
- Luken und Fenster — Packungen.
- Kettenplatten von innen — Korrosion oder weiches Laminat.
Rigging und Segel
- Dokumentiertes Rigging-Alter oder Budget für Tausch.
- Mastfuß und Wanten — Korrosion.
- Rollreff und Reefing unter Last.
Motor und Systeme
- Servicejournal Motor und Saildrive.
- Batterien und Ladegerät.
- Tanks und Schläuche.
Expertenurteil
FairHelm-Bewertung: 7.7/10: Popular Norlin-designed Nordic starter; survey mast step and rigging age on 1970s hulls.
Vadim Nareyko, FairHelm Editorial, Zuletzt geprüft: 2026-07-12
Eignerberichte
Die gemeinsame Liste, wenn es nicht nur um dieses Boot geht.