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Albin

Accent 26

Albin Accent 26 — 8.05m cruising sailing yacht
Eric Carlstedt / Wikimedia Commons (Albin Accent 26) · CC BY 4.0

Die Albin Accent 26 ist ein schwedischer Kompaktkreuzer mit einfacher Handhabung und gutem Volumen für die Länge — verbreitet auf skandinavischen Gebrauchtmarkt. Das Modell passt zu Paaren und Einsteigern, die vertretbare Betriebskosten suchen. Gutachten sollte Rigging, Antrieb und Feuchtigkeit abdecken. Gut gepflegtes Exemplar mit vollständiger Dokumentation hält den Preis. Gezeichnet von Peter Norlin, misst der Rumpf 8,05 × 2,77 m, was ein handliches Boot für Küsten- und Schärensegeln ergibt. Das Boot wurde in Schweden gebaut und taucht regelmäßig auf Blocket, Scanboat und nordeuropäischen Maklerportalen auf, wo dokumentierte Wartung und lückenlose Servicehistorie bei der Bewertung schwerer wiegen als der kosmetische Zustand.

Auf einen Blick

Kurzdaten

Produktion
1975–1980
Länge (LOA)
8.05 m
Breite
2.77 m
Modell
Accent 26

Wichtigste Punkte

  • Best for: beginner Nordic sailors seeking Norlin design
  • Common issue: mast step compression and 1970s rigging age
  • Typical price: see FairHelm Market Index — entry Nordic classic

Expertenurteil

FairHelm-Bewertung: 7.7/10Popular Norlin-designed Nordic starter; survey mast step and rigging age on 1970s hulls.

Vadim Nareyko, FairHelm Editorial · Last reviewed: 2026-07-12

Technische Daten

Länge über alles (LOA)
8.05 m
Breite
2.77 m
Baujahr
1975–1980

Typische Probleme

F: Saildrive? A: Volvo Penta Saildrive häufig — Impeller und Dichtungen sind Pflichtpunkte. F: Osmose? A: GRP bei älteren Exemplaren früh kartieren.

Designgeschichte

Accent 26 entstand, als nordeuropäische Werften zuverlässige GFK-Kreuzer für Eigner skalierten. Nordische Serienwerfte prägten Rumpf und Innenraum; Produktion 1975–1986, rund ~280–1000 Rumpfe.

Jährliche Eigentümerkosten

Kosten Niedrig (SEK) Hoch (SEK) Hinweis
Liegeplatz 18,000 38,000 7.8 m
Versicherung 8,000 22,000 Nordische Gewässer
Winterlager / Hievung 12,000 28,000 Werftpaket
Antifouling 6,000 16,000 Material + Arbeit
Motor / Antrieb 5,000 16,000 Serviceinterval
Rigging-Reserve 7,000 20,000 Stehendes Rigging
Deck / Struktur 6,000 22,000 Abdichtung, Feuchte
Summe/Jahr 62 000 172 000 Ohne Refit-Jahr

Checkliste vor dem Kauf

Besichtigung vor Kauf: Accent 26

Rumpf und Kiel

  1. Feuchtigkeitskartierung unter der Wasserlinie; Osmose-Historie.
  2. Kielfuge und Kölbulten.
  3. Ruderstock und Propellerwelle unter Last.

Deck und Beschläge

  1. Abdichtung an Stützen und Reling.
  2. Luken und Fenster — Packungen.
  3. Kettenplatten von innen — Korrosion oder weiches Laminat.

Rigging und Segel

  1. Dokumentiertes Rigging-Alter oder Budget für Tausch.
  2. Mastfuß und Wanten — Korrosion.
  3. Rollreff und Reefing unter Last.

Motor und Systeme

  1. Servicejournal Motor und Saildrive.
  2. Batterien und Ladegerät.
  3. Tanks und Schläuche.

Eignerberichte